Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоАвито Тех покупает платформу EXPF Sigma, чтобы укрепить свои позиции в аналитике

Авито Тех покупает платформу EXPF Sigma, чтобы укрепить свои позиции в аналитике

Технологическая дочерняя компания Авито покупает платформу для продуктовых экспериментов от компании EXPF. Цель сделки, по словам представителей Авито, ускорение развития собственного продукта для аналитики — Trisigma. Произойти это должно благодаря объединению технологических компетенций.

Сегодня рынок продуктовой аналитики потенциально оценивается в 1,5 млрд рублей, на нем насчитывается порядка 4 сотен игроков. Продуктовые эксперименты это по сути тестирование новых функций или нового дизайна для понимания, как изменения скажутся на бизнес-показателях, действительно ли те вырастут. Конечная цель — угадать и даже предвосхитить пожелания клиента и таким образом повысить эффективность продаж.  Все это проделывается перед непосредственным внедрением инновации.

Сделка между Авито Тех и EXPF еще не закрыта, ее сумма сторонами не раскрывается. «Авито Тех активно использует A/B-тестирование в развитии собственных цифровых продуктов — только за последний год компания провела более 4 тысяч экспериментов. В наших планах стать одним из центровых игроков на российском рынке инструментов для продуктовых экспериментов. По нашим данным, сейчас на нём нет таких решений, которые подходили бы компаниям любого масштаба и любой сферы деятельности. Приобретение платформы Sigma поможет Авито Тех в создании универсального решения для клиентов, а это может дать импульс к развитию ИТ-рынка в стране в целом», — поделился Иван Гуз, управляющий партнер Авито.

Продукт Trisigma дает возможность запускать сотни экспериментов синхронно. Их результаты обрабатываются автоматически. А далее происходит визуализация того, как предполагаемое изменение повлияет на основные бизнес-показатели. Наиболее интересны такие инструменты компаниям, занимающимся e-commerce, а также банкам, стриминговым сервисам и образовательным платформам. А Авито отмечают, что после закрытия сделки для текущих клиентов EXPF ничего не ухудшится, наоборот возможности расширятся. За ними останется доступ к привычным инструментам, но еще они смогут воспользоваться технологической базой и компетенциями Авито Тех в области A/B‑тестирования.

«Команда EXPF Sigma в полном составе продолжит работать над развитием двух продуктов на стороне Авито Тех», – подчеркнули фаундеры EXPF Виталий Черемисинов и Искандер Мирмахмадов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ