В Санкт-Петербурге за три года закупили 945 автобусов, 130 электробусов, 140 троллейбусов и 174 трамвайных вагона. Доля парка со сроком эксплуатации не выше норматива достигла 97,8%.
При обсуждении трехлетнего финансового плана Северной столицы вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил о применении комбинированного механизма модернизации транспортной системы. Данная схема сочетает бюджетные средства, инвестиции перевозчиков и льготный лизинг.
В мессенджере «Макс» Поляков отметил, что за последние три года город приобрел 945 автобусов, 130 электробусов, 140 троллейбусов и 174 трамвайных вагона. В результате доля подвижного состава, эксплуатируемого в пределах нормативного срока службы, выросла до 97,8%.
По словам вице-губернатора, реализованные закупки позволили снизить средний возраст городских автобусов до 4 лет при 10-летнем нормативе, трамвайных вагонов до 12,5 лет при норме 25 лет, а троллейбусов до 5 лет при нормативе 15 лет.
Поляков сообщил, что до конца 2026 года в город должны поступить еще 80 автобусов и 95 троллейбусов, а до 2029 года парки пополнятся 105 дополнительными машинами. Правительство утвердило для Санкт-Петербурга программу льготного лизинга, направленную на приобретение 200 трамваев.


