Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

Как изменились цены на поддержанные корейские седаны

Hyundai Solaris, Elantra, Kia Rio и Cerato раньше были популярны благодаря оптимальному сочетанию цены и качества. Однако сейчас их поставки ограничены, а «серый» импорт значительно дорожает. На вторичном рынке остается все меньше хороших экземпляров, и ситуация вряд ли изменится в ближайшие годы.

Эксперты «110km.ru» изучили стоимость 4- и 8-летних корейских седанов на основе собственной базы объявлений. Результаты показали изменения цен с января 2025 года.

Hyundai Solaris, являющийся одним из самых востребованных седанов в России, в 2025 году столкнулся со значительным снижением цен на вторичном рынке. Особенно заметно подешевели автомобили 2021 года выпуска — их стоимость упала с 2,13 млн рублей в январе до 1,66 млн рублей в апреле. Восьмилетние модели также потеряли в цене, снизившись с 1,45 млн до 1,27 млн рублей.

Основными причинами такого падения стали возобновление сборки Solaris на петербургском заводе и слухи о возможном возвращении корейских авто, из-за чего владельцы качественных экземпляров стали реже выставлять их на продажу, оставив на рынке преимущественно машины с проблемным состоянием.

Hyundai Elantra занимает более высокую позицию в модельном ряду по сравнению с Solaris. В 2025 году подержанные Elantra, в отличие от бюджетных Solaris, продолжили дорожать.

Модели 2017 года поднялись в цене с 1,49 млн рублей в январе до 1,54 млн рублей в апреле. Еще более значительный рост показали автомобили 2021 года выпуска — их стоимость взлетела до 1,77 млн рублей.

Такая ситуация сложилась из-за того, что новые Elantra доступны лишь через параллельный импорт, тогда как Solaris продолжают выпускать в Петербурге по доступным ценам, что делает подержанные Elantra особенно востребованными на рынке.

Kia Rio, являясь основным конкурентом Hyundai Solaris, долгие годы оставался лидером продаж среди иномарок на российском рынке. Однако с начала 2025 года наблюдается снижение цен на подержанные модели: восьмилетние экземпляры подешевели с 1,34 млн до 1,25 млн рублей, а автомобили 2021 года выпуска — с 1,92 млн до 1,75 млн рублей.

Аналогичная ситуация с Solaris объясняется двумя факторами: ограниченным количеством качественных предложений на вторичном рынке и возможностью купить новые автомобили, которые теперь производятся на петербургском предприятии АГР.

Kia Cerato предлагает более высокий уровень комфорта и оснащения по сравнению с Rio. На вторичном рынке цены на эти модели остаются стабильными.

Автомобили 2017 года незначительно подешевели с 1,49 млн до 1,46 млн рублей, а более свежие экземпляры 2021 года даже немного выросли в цене с 2,13 млн до 2,17 млн рублей.

Такая устойчивая ценовая динамика свидетельствует о сбалансированном спросе на Cerato, который продолжает пользоваться популярностью у покупателей, ценящих повышенный комфорт в этом классе автомобилей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ