Пятница, 16 октября 2026

$83.95    €93.92    ¥12.54

11.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяТранспортЭксперты подсчитали финансы петербургского метро

Эксперты подсчитали финансы петербургского метро

Метрополитен Санкт-Петербурга завершил 2025 год с чистым убытком 3,5 миллиарда рублей. Проезд в подземке жители и гости города оплачивают лишь частично. 

ГУП «Петербургский метрополитен» впервые за пять лет получил убыток. По данным годового отчета предприятия, чистый убыток за 2025 год составил 3,5 миллиарда рублей. В последний раз отрицательный результат фиксировали в 2020 году, когда он достиг 4,9 миллиарда. В 2021–2024 годах метрополитен суммарно заработал 7,5 миллиарда рублей.

Выручка метрополитена Северной столицы в прошлом году оказалась на уровне в 72,1 миллиарда рублей или на 9% выше показателя 2024 года. Тарифы на проезд повышали дважды. С 1 января они выросли на 15,7%, а с 8 августа еще на 6,5%.

Отметим, что при этом в городе на Неве пассажиры оплачивают 44% себестоимости поездки, остальные 56% покрывает городской бюджет. Расходы на перевозку пассажиров увеличились до 72,4 миллиарда рублей, тогда как выручка от пассажиров составила 32,2 миллиарда. Субсидия Смольного в 36,5 миллиарда рублей не покрыла разницу.

Кроме того, метрополитен сократил дебиторскую задолженность с 3 до 1,95 миллиарда рублей или на 34%. Банковских кредитов у предприятия с 2024 года нет.

Напомним, ранее стало известно, что на синюю ветку вышли четыре состава серии «Балтиец» новой модификации с медиаэкранами в окнах. Церемонию запуска первого поезда посетил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.

Транспорт оснащен автоматической системой обнаружения и тушения возгораний, обновленной вентиляцией и модернизированной системой электроснабжения.

Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что новые составы окрашены в цвет линии, а в метрополитен планируют поставить 950 новых вагонов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Благоустройство берегов Охты в Санкт-Петербурге идет не по плану. На двух первых участках работы выполнены частично и приостановлены, а сроки сдачи неоднократно переносились. Планы и реальность В Красногвардейском районе Петербурга и в Мурино планировали поэтапно создать современную рекреационную зону. Объект должен был расположиться на месте бывших промзон, свалок и пустырей. Однако уже на первых двух участках дело приняло другой оборот.Как отмечает 78.ru, работы на набережной у Комаровского моста подрядчик выполнил на 30%. Готовность участка у моста Энергетиков составила едва ли четверть от задуманного. Работы там тоже остановили. Исполнителем на двух объектах числится ООО «СТГК», генеральным директором которой является Кирилл Елшин. Контракты За разные годы представители данной фирмы подписали с администрацией района 35 контрактов почти на 615 миллионов рублей. Поначалу работы действительно шли, но...
В Петербурге 16 октября открыли движение по новому участку проспекта Ветеранов — от проспекта Буденного до Красносельского шоссе. Дорогу длиной 1,25 км построила Setl Group, а старт движению дал губернатор Александр Беглов. Новая четырехполосная магистраль получила велодорожку, пешеходные тротуары, уличное освещение, разметку, светофоры и остановочные павильоны. Ожидается, что запуск движения частично разгрузит существующую улично-дорожную сеть юго-запада города и обеспечит транспортную доступность новых жилых кварталов. Одновременно в Стрельне открылась еще одна дорога от Setl Group — новая улица от проспекта Ветеранов в сторону улицы Константина Тимошинина длиной 223 метра, которая пролегла между 4-й и 5-й очередями ЖК «Дворцовый фасад» и имеет по две полосы в каждом направлении, остановочный павильон и разворотное кольцо. Как сообщает пресс-служба девелопера, топонимическая комиссия Санкт-Петербурга рекомендовала...


Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ