Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

12.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоАвтомобилистам назвали главные ошибки при установке автобокса на крышу машины

Автомобилистам назвали главные ошибки при установке автобокса на крышу машины

С наступлением сезона отпусков водители все чаще задумываются о покупке автобокса на крышу. Эксперты советуют выбирать крепления по типу крыши, не переплачивать за бренд и учитывать ограничение скорости до 120 километров в час.

По словам специалистов, выбор автобокса начинается с системы крепления. Для 90% машин можно найти подходящий вариант. Если есть рейлинги, достаточно подобрать поперечины. Эксперты советуют выбирать системы среднего сегмента. Дело в том, что они служат не меньше дорогих брендов, но стоят дешевле. Если рейлингов нет, многое зависит от конструкции крыши.

На некоторых моделях есть штатные точки крепления под заглушками. Для гладкой крыши существуют модельные и универсальные системы. Однако специалисты предупредили, что неправильный подбор креплений может повредить кузов.

Самым популярным размером автобоксов среди покупателей считается средний (M). Их длина составляет 1,7‑1,9 метра, а объем варьируется от 350 до 500 литров. Российские модели стоят от 20 тысяч рублей. Импортные боксы дороже, но их преимуществами считаются прочный пластик и устойчивость к ультрафиолету, сообщает 110km.ru.

Эксперты отмечают, что установить автобокс можно своими руками при наличии на машине рейлингов или штатных точек. Для автомобилей с гладкой крышей лучше обратиться к специалистам. В этом случае процесс может занять до пяти часов. Неправильная установка грозит повреждением кузова или неустойчивостью груза.

Производители рекомендуют не превышать скорость 120 километров в час с автобоксом и 90 километров в час с велокреплениями. Динамическая нагрузка большинства систем ограничена 75 килограммами.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На российских полках давно соседствуют продукты, которые еще недавно казались странной маркетинговой фантазией: шоколадные батончики превращаются в напитки, знакомые вкусы мороженого — в молочные коктейли, а известные бренды начинают жить далеко за пределами своей исходной категории.Так, идею переносить узнаваемые российские бренды в новые, в том числе питьевые, форматы — предлагает независимый консультант по продвижению поставок продуктов питания в торговые сети Михаил Лачугин. По его мнению, отечественным производителям стоит внимательнее посмотреть на опыт зарубежных компаний, которые превращают известный вкус в самостоятельный продукт и заодно получают дополнительную рекламу бренда.Повод для такого разговора вполне конкретный. На зарубежных рынках уже появляются напитки со вкусом популярных шоколадных батончиков. Например, Nestlé выпускает напиток KitKat.Возникает закономерный вопрос: а почему наши бренды должны оставлять эту территорию зарубежным...
Накануне выборов городские СМИ все чаще рисуют экологическую карту Петербурга как почти решенную: мол, остались лишь несколько крупных болевых точек — вроде намыва Васильевского острова и отдельных старых промышленных объектов. Но документы надзорных органов и оценки экологов показывают куда более длинный список: свалки, загрязнение почв и воды, проблемы с зелеными территориями и последствия хозяйственной деятельности выявляют в разных районах города. Не три точки, а целый город На это указывают и сами специалисты. Санкт-Петербургский научный центр РАН рассматривает экологическую ситуацию как целый комплекс проблем, выделяя среди основных направлений загрязнение атмосферного воздуха, водных объектов и почв, обращение с отходами, а также состояние растительности и зеленых насаждений. Иными словами, экологическое неблагополучие Петербурга — это не несколько адресов на карте, а совокупность проблем, затрагивающих разные...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ