Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНаукаУченые оценили риск затопления Петербурга из-за таяния ледника Судного дня

Ученые оценили риск затопления Петербурга из-за таяния ледника Судного дня

Российские ученые оценили риски для Санкт-Петербурга в связи с таянием ледника Туэйтса в Антарктиде. По данным климатологов, при полном таянии ледника Туэйтса уровень Мирового океана поднимется на три метра, однако этот процесс займет от 200 до 2 тысяч лет.

Ледник Судного дня

В социальных сетях распространились публикации о возможном затоплении Санкт-Петербурга из-за таяния ледника Туэйтса в Антарктиде, который в СМИ получил неофициальное название «Ледник Судного дня». Пользователи утверждали, что его полное разрушение приведет к подъему уровня Мирового океана на минимум три метра.

Ученые оценили риск затопления Петербурга из-за таяния ледника Судного дня
Фото: скриншот видео с YouTube-канала NASA

В итоге данное событие создаст угрозу для прибрежных городов и островных территорий, включая Северную столицу.

Ученых действительно беспокоят последствия  глобального потепления, в том числе состояние Туэйтса. Особое внимание исследователей привлекает шельфовый ледник, расположенный перед основной частью Туэйтса. Он выполняет функцию естественного барьера, не позволяя теплым океанским водам подмывать и разрушать ледниковый массив.

По информации климатологов, этот шельфовый ледник близок к разрушению. Объект быстро покрывается трещинами и теряет способность сдерживать движение основного ледника.

Подъем уровня океана

Исследователи подсчитали, что полное разрушение ледника Туэйтса может привести к повышению уровня моря примерно на 3,3 метра. Однако этот процесс не произойдет одномоментно. Ученые описывают ситуацию как медленно развивающийся кризис. Даже небольшой подъем воды способен усугубить наводнения и вызвать эрозию береговой линии, отмечают специалисты.

Ученые оценили риск затопления Петербурга из-за таяния ледника Судного дня
Фото: abn.agency

Представители российского научного сообщества высказывают сомнения в возможности трехметрового подъема океана в обозримом будущем. Кандидат физико-математических наук из Главной геофизической обсерватории имени Воейкова Андрей Киселев в беседе с 360.ru указал, что современные климатические модели дают обнадеживающие оценки на текущий век. По его данным, изменения уровня океана к 2100 году составят от 40 до 100 сантиметров, что намного ниже заявленных в публикациях значений.

Оценка рисков для Петербурга

Санкт-Петербург находится в зоне потенциального риска при повышении уровня моря. Однако катастрофическое затопление городу в ближайшее время не угрожает. Научный сотрудник Института географии РАН Мария Ананичева отметила, что до конца XXI века масштабных наводнений не ожидается. По ее словам, максимальный подъем воды у берегов Северной столицы не превысит шести сантиметров.

Ананичева подчеркнула, что Петербург в безопасности в обозримой перспективе. Однако существует риск повышения уровня грунтовых вод. За этим процессом необходимо внимательно следить и адаптировать под него городскую инфраструктуру.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ