Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородИз-за ремонта в центре города изменится движение автобусов

Из-за ремонта в центре города изменится движение автобусов

Как сообщает официальный сайт администрации Петербурга, на период закрытия проезда по перекрестку набережной Крюкова канала и пр. Римского-Корсакова в рамках проведения работ по реконструкции теплотрассы р/с Северная ТЭЦ-15 с 23:00 23.07.2010 по 06:00 26.07.2010 движение автобусов будет организовано по маршрутам:

№ 2 – от Театральной пл. по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., Лермонтовскому пр., ул. Декабристов, далее по действующей трассе. В обратном направлении трасса сохраняется.

№ 3 – от Театральной пл. по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., Лермонтовскому пр., ул. Декабристов, далее по действующей трассе. В обратном направлении трасса сохраняется.

№ 6
– от конечной станции «ул. Кораблестроителей» по действующей трассе до ул. Глинки, далее по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., Лермонтовскому пр., ул. Декабристов, далее по действующей трассе. В обратном направлении трасса сохраняется.

№ 22 – от конечной станции «ул. Стасовой» по действующей трассе до ул. Глинки, далее по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., Лермонтовскому пр., ул. Декабристов, далее по действующей трассе. В обратном направлении трасса сохраняется.

№ 27 – от Театральной пл. по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., Лермонтовскому пр., ул. Декабристов, далее по действующей трассе. В обратном направлении трасса сохраняется.

№ 71 – от конечной станции «Двинская ул.» по действующей трассе до ул. Глинки, далее по ул. Глинки, пр. Римского-Корсакова, Никольской пл., Никольскому пер., Садовой ул., далее по действующей трассе.
 
Кроме того, в связи с проведением 25 июля торжественных мероприятий, посвященных Дню Военно-морского флота, закрывается движения всех видов транспорта в периоды:

с 09 час.00 мин. до 10 час.30 мин.  – на Петроградской наб. от Пеньковой ул. до Петровской наб., на Петровской наб. от Петроградской наб. до Мичуринской ул.;

с 10 час.30 мин. до 12 час.30 мин. и с 17 час.00 мин 25.07.2010 до 00 час.30 мин 26.07.2010. – на Биржевой пл. В.О. от Дворцового моста до Биржевого моста.

Движение городского пассажирского транспорта в период с 17 час.00 мин 25.07.2010 до 00 час.30 мин. 26.07.2010 будет организовано по следующим трассам:

Автобусные маршруты

— № 7 – от Наличной ул. по действующей трассе до Университетской наб., далее по Университетской наб., Благовещенскому мосту, пл. и ул.Труда, четной стороне Конногвардейского бульвара, Исаакиевской пл., Большой Морской ул., Невскому пр. и далее по действующей трассе (обратно: по пл.Восстания, Невскому пр., Малой Морской ул., Исаакиевской пл., проезду Декабристов, Английской наб., Благовещенскому мосту, Университетской наб.).

— № 10 — на двух участках:
— «Белоостровская ул. – пр.Добролюбова»: от Белоостровской ул. по действующей трассе до пр. Добролюбова (обратно: по пр. Добролюбова, пер. Талалихина, далее по действующей трассе до Белоостровской ул.);

— «Балтийский вокзал – Исаакиевская пл.»: от Балтийского вокзала по действующей трассе до Исаакиевской пл. (обратно: по Исаакиевской пл., Вознесенскому пр., далее по действующей трассе до Балтийского вокзала).

— № 24 – от Хасанской ул. по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., Малой Морской ул., Исаакиевской пл., проезду Декабристов, Английской наб., Благовещенскому мосту, наб.Лейтенанта Шмидта, 8-9 линии В.О., Среднему пр. В.О. (обратно: по Среднему пр. В.О., 1-й и Кадетской линиям, Большому пр. В.О., 8-9 линиям, наб.Лейтенанта Шмидта, Благовещенскому мосту, пл. и ул.Труда, наб.Крюкова канала, Большой Морской ул., Исаакиевской пл., Вознесенскому пр., Малой Морской ул., Невскому пр.).

— № 191 – работает на участке «ул.Дыбенко – Исаакиевская пл.», разворот автобусов по Малой Морской ул., Исаакиевской пл., Адмиралтейскому пр.

Маршрут троллейбуса №7: — от Таллиннской ул. по действующей трассе до Университетской наб., далее по Университетской наб., 1-й и Кадетской линиям В.О., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, пер.Талалихина, Съезжинской ул., Большому пр. П.С., Ждановской наб., далее по действующей трассе до Петровской пл. (обратно: от Петровской пл. по действующей трассе до Ждановской наб., далее по Тучкову мосту, 1-й и Кадетской линиям В.О., Университетской наб.).

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ