Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВалерий Ким: Над удешевлением строительства жилья надо думать до "закипания извилин"

Валерий Ким: Над удешевлением строительства жилья надо думать до «закипания извилин»

Для того, чтобы снизить цены на жилье в Ленинградской области, из его стоимости необходимо исключить затраты инвесторов на строительство инфраструктуры и стоимость земельного участка — такое мнение высказал председатель областного комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Кима в пятницу на конференции, посвященной строительству комплексного и малоэтажного жилья.

Как передает  47News, сейчас руководители 18 муниципальных районов Ленобласти заключают с областным комитетом по строительству соглашения, согласно которым обязуются создать для инвесторов такие условия, чтобы к 2010 году в каждом районе строился 1м2 на человека.

Кроме того, разработка генплана поселений позволит выявить участки, на которые можно будет приглашать конкретных инвесторов для строительства жилья или создания промышленного предприятия.

«Это очень захватывающая задача — строить по одному метру квадратному на человека. Извилины руководителей муниципальных образований должны судорожно кипеть — как создать условия, чтобы процесс строительства жилья удешевлялся. Мы готовы им помогать, а они потом нам ответят — справились ли они с такой задачей», — заявил Валерий Ким.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ