Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВласти Ленобласти ищут выход из "молочного тупика"

Власти Ленобласти ищут выход из «молочного тупика»

Вице-губернатор Ленинградской области Сергей Яхнюк провел встречу руководителей перерабатывающих заводов с директорами молочных хозяйств региона, сообщает АН «Оперативное прикрытие».

 В условиях резкого удорожания топлива, электроэнергии, комбикормов и минеральных удобрений — всех факторов, влияющих на рентабельность молочного животноводства, решение перерабатывающих предприятий о снижении закупочной цены на молоко полностью лишает сельскохозяйственное производство ресурсов к развитию.

В настоящее время запас сухого молока, созданный на перерабатывающих предприятиях, позволяет им диктовать кабальные условия производителям сырого молока без оглядки на перспективу.

Однако цикличность сельскохозяйственного производства не исключает возможности значительного снижения валового производства молока в регионе при сложившейся низкой экономической эффективности отрасли.

Подобной возможности не исключают и исследования, проведенные Сельскохозяйственной академией.

В этих условиях выходом их ситуации могут стать либо действительно партнерские отношения между производителями и переработчиками молока, учитывающие их взаимные интересы, либо конкретные действия областной администрации по созданию собственных перерабатывающих мощностей внутри региона, о чем и было заявлено на совещании.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ