Среда, 13 мая 2026
$74.3 €88.55 ¥10.93
13.4 C
Санкт-Петербург

Большинство читателей ГАZЕТЫ.СПб против объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти

Большинство читателей ГАZЕТЫ.СПб, принявших участие в опросе, заявили, что они против объединения Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Результаты опроса

Вы за объединение Петербурга и области или против?

За

Большинство читателей ГАZЕТЫ.СПб против объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти

 36.2%

Против

Большинство читателей ГАZЕТЫ.СПб против объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти

 44.4%

Мне всё равно

Большинство читателей ГАZЕТЫ.СПб против объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти

 19.5%

Начало голосования: 13:54, 21 апреля
Зарегистрировано голосов: 426

Комментарии читателей

Петербург | 22.04 09:43
Я за будет больше возможностей,и наконец наш город начнет строится ,и прекратится уплотнительная застройка

Стас | 22.04 09:50
А кое-что кое у кого не треснет?

Ленинградка | 22.04 12:06
Ни в коем случае!!!!!!! Объединение- это гибель области и города. Это как в жизни- большая семья всегда беднее маленькой. Маленькие страны всегда живут лучше больших.
Город О Б Я З АН восстановить областные дороги, испорченные при строительстве окружной дороги и западного скоростного диаметра.
А также ежемесячно отчсислять деньги области за эксплуатацию областных дорог транспортом обслуживающим город.

Игорь Гудзий СПБ | 22.04 13:26
Это уже происходит даже без нашего или их участия.Город все равно будет двигаться в сторону области и постепенно занимать ее территорию.Просто после официального обьединения земля,строения,участки станут намного дороже ,чем сейчас.

Татьянка | 22.04 14:51
Я однозначно против!!! Это значит, что весь городской бюджет будет рапределяться на область… Конечно, хорошо бы и о них подумать, только у нас самих ни дорог нормальных, ни прочей инфраструктуры…

Nikmak | 22.04 23:27
Сколько за и сколько против — это для интереса, а объединение будет, думаю можно относиться к этому как к неизбежному. Трудно сказать кто от этого выиграет. Поживем — увидим.

лека | 23.04 01:24
Я — против! Строили в области Мурманское шоссе, чтобы и туда и обратно было одностореннее движение. Несколько лет назад прекратили, говорят все силы брошены на кольцевую.А жаль.Не бросили бы эти силы, сейчас бы ездили по нормальной дороге. Объединять нельзя, она в городе все прдает, потом начнет леса и реки продавать. Ни тебе грибов и ягод, ни тебе рыбки из частной реки. А город пускай развивается, ведь руководители могут договориться и 50-и километровую зону вокруг объявить городом. Может область на этом что-то и поимеет, дороги потом в деревнях отремонтирует, да газ людям проведет бесплатно.

))) | 23.04 11:48
ВМЕСТЕ СОЖРЁМ ВСЁ!

Еленка | 24.04 08:56
Я за объединение. Наверное у всех городских жителей есть дачи, они ездят туда и мусорят..и там и в городе, но не у каздого областного жителя есть и дача и квартира, несправедливо. Так же несправедливо, что городские жители ездят по тем же дорогам, на которые не хотят чтоб тратились бюджетные деньги города. Вот ведь как….

Юрий | 24.04 09:50
Вопрос поставлен, как обычно прямолинейно, неоднозначно и дубовато. А может быть не нужно никого и ни с кем объединять. Согласен с мыслью одного из читателей, может быть нобходимо по-просту пересмотреть границы субъектов. Развитие города и области свидетельствует о том что границы объективно, д-фато меняются. И как всегда госмашина и прописанные ею правила жизни быстро отстают от жизни людей. Приведите их в соответствие с реалиями жизни. Городу, как растущей социальной инфраструктуре, нужны новые территории, новые границы, новые правила взаимодействия с соседней прилегающей территорией. Необходимо пересмотреть и границы и правила. Границы субъектов условны, мы одна страна, одна территория. А жизнь не стоит на месте, она меняется, эволюционирует. Мы должны это отражать вовремя в прописанных, т.е. отраженных регламентах. Я за своевременные перемены, в первую очередь, в умах чиновников.

Павел | 24.04 20:28
В городе объекты реализации, с серьёзной прибыль закончились. Но желание и навыки остались, вот и предложена новая точка (прошу прощения за каламбур) приложения навыков. И есть шанс, что смогут. Смогли же за 8 лет наплодить миллиардеров больше чем в Европе, а населению оставили нацпроекты, тихо почившие сразу после выборов. Даллеко пойдут……………

Лю СПб | 25.04 16:23
Я за объединение, мы пользуемся областью и ни чего не даём взамен!!!! Разве не так!!! Пусть всё будет по честному!!!!

ALEX | 26.04 08:38
Согласна с Юрием и Павлом в объединении интерес только ВИМ и ее близлежащих чиновников , а мы как и область только понесем огромные потери — дорог как не было , так и не будет , зато скажут нет возможности на такую огромную площадь и с улучшением жилья тоже самое — хотели как лучше получмлось , как всегда.

так | 27.04 12:06
Не напрягайтесь — валентина Ивановна всё знает лучше всех -кому что надо как кому жить надо.

евлампия | 27.04 18:56
Народ, зря дергаетесь. Если заикнулись, значит объединят все, что захотят.

Александр | 27.04 20:37
Смысл объединения? Цель? В городе все равно будет администрация ( а не правительство), мэр ( а не губернатор), который будет подчиняться губернатору областному. И денежки там будем просить. Это как во всех других субъектах. И если сейчас город независим и имеет своих представителей в Совете Федерации, Госсовете и т.п., то с объединением он потеряет все те преимущества, которые имеет. Что получит взамен? То что можно решить и без объединения. Просто надо уметь договариваться и внимательней слушать вторую сторону.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Иногда автомобилю достаточно одного удачного дебюта, чтобы закрепиться на рынке. Но по-настоящему сильные модели не останавливаются на первом успехе — они развиваются. Именно это происходит с новым OMODA C5, который готовится к выходу в обновлённом виде.Это уже не просто стильный городской кроссовер. Это следующий шаг модели, которая решила стать технологичнее, тише, комфортнее и заметно солиднее.Дизайн: вдохновение флагманомОбновлённый C5 унаследовал черты старшего OMODA C7. Передняя часть стала более выразительной: новые полностью светодиодные фары получили динамичную форму, а корму украсили задние фонари с рисунком молнии — именно они обещают стать визуальной подписью модели.При этом фирменный силуэт с «парящей» крышей сохранился. Это важный штрих: автомобиль остался узнаваемым, но выглядит свежее и дороже.Салон: теперь ещё ближе к премиумуЕсли раньше C5 брали за яркую...
Ученые зафиксировали мощную вспышку на Солнце 10 мая. Часть выброса корональной массы может вызвать слабые геомагнитные бури и северное сияние вечером 12 мая. Характеристики вспышки Солнечная вспышка магнитудой M5.7 зафиксирована 10 мая. Пик извержения пришелся на 9:39 утра по восточному времени. Источником выброса стала область солнечных пятен под номером AR4436. По словам ученых, данный объект попадает в так называемую зону соприкосновения с Землей на северо-восточном краю Солнца.Солнечные вспышки классифицируются по шкале от A до X, где X означает самую мощную категорию. Каждая следующая ступень соответствует десятикратному увеличению выработки энергии. Вспышка уровня M5.7 относится к мощным явлениям, способным нарушать радиосвязь на Земле, пишет Space.com.По данным Центра прогнозирования космической погоды NOAA, данное извержение вызвало радиопомехи над Атлантическим океаном. Механизм помех заключается в следующем....

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ