Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПочтовики выйдут на митинг с требованием увеличить зарплаты

Почтовики выйдут на митинг с требованием увеличить зарплаты

Работники Управления Федеральной почтовой связи (УФПС) Санкт-Петербурга и Ленинградской области филиала ФГУП «Почта России» намерены 1 мая выйти на митинг с требованием повышения заработной платы еще не менее чем на 10%.

Об этом ИА REGNUM сообщили сегодня, 29 апреля, в пресс-службе петербургской организации Общероссийского профсоюза работников связи РФ.

Как сообщили в организации, такое решение было вызвано тем, что с 1 февраля 2008 года под давлением профсоюзной стороны, оклады работников петербургской почты были увеличены, но только на 7%.

При этом заложенная в коллективном договоре ФГУП «Почта России» индексация заработной платы в течение 2007 года не производилась.

По данным профсоюзной организации, оклад почтальона третьего класса в Санкт-Петербурге с 1 февраля увеличился на 490 рублей и в настоящее время составляет 7 490 рублей, оператора связи третьего класса — на 520 рублей и равен 8 220 рублей.

В ряде почтамтов Ленинградской области (Волосовском, Лодейнопольском, Подпорожском, Сланцевском) почтальон третьего класса получает всего 3 520 рублей — ниже величины прожиточного минимума для трудоспособного работника.

Предполагается, что митинг пройдет 1 мая в 11:00 на площади Восстания.

Акция пройдет под лозунгами: «Долой нищенскую зарплату почтовиков!», «Мы хотим жить, а не выживать!», «Нам нужна достойная зарплата, а не пособие по бедности!».

В пресс-службе петербургской «Почты России» в свою очередь заявили, что «ни о какой акции администрации учреждения не известно», а требования о повышении заработной платы им не выдвигались.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ