Излюбленные места для купания жителей Купчино травят… законно

Этим летом синоптики снова обещают жару.

От летнего зноя петербуржцы спасаются на берегу водоемов. Например, жители Купчино — в прудах в парке Интернационалистов. Правда, купаться в этих искусственных водоемах запрещено уже давно, но когда на улице больше тридцати градусов, чувство самосохранения и бдительности у горожан пропадает, и они готовы купаться хоть в луже, пишет «Комсомольская правда».

Но будущим летом охлаждаться в парке в Купчино станет еще опаснее. Устрашающие горы грязного снега расположились прямо у воды. В администрации говорят — все по закону.

— Это официальное место для складирования снега, — рассказал «Комсомолке» пресс-секретарь Фрунзенского района Кирилл Смирнов. — Снег в карьеры не попадает, за этим следят специалисты. И ввоз снега в это место закончился еще в феврале.

Впрочем, то, что снег не попадает на поверхность воды зимой, совсем не означает, что химикаты, собранные на дорогах, сейчас не стекают в пруды с талой водой.

— Если снег собран с автодорог, то в нем содержатся и нефтепродукты, и хлориды, и бензопилен, — пояснил руководитель петербургского отделения «Гринпис» Дмитрий Артамонов. — Если эти вещества попадут в воду, для пловцов это грозит проблемами с кожей, печенью и почками. К тому же резко возрастает риск онкологических заболеваний.

Экологи предупреждают: пруд — система замкнутая, и грязь из них никуда не утечет, поэтому купаться в таких местах точно не стоит.

Но помимо купания у жителей Купчино есть еще одна привычка, которая в этом районе может стать вредной. На тех же прудах в парке Интернационалистов ранним утром собираются заядлые рыбаки. Только будет ли полезен такой улов?

— Конечно, все зависит от концентрации веществ, — рассказал доцент кафедры ихтиологии и гидробиологии СПбГУ Олег Зеленников. — Без проб воды сказать однозначно нельзя, вопрос в количестве. Но если, например, свинца или других химических веществ окажется много — это, конечно, вредно для водных обитателей.

В природоохранных ведомствах о состоянии прудов осведомлены мало. На бумаге все по закону, а для проверки нужны обращения граждан.