Коммунисты решили не дать в обиду «любимца рогатого», пообещав умереть в последнем троллейбусе

«Коммунисты Петербурга» решили бороться за городские троллейбусы и возмущены решением городских властей лишить Петербург этого вида транспорта.

Лидер Коммунистов Петербурга, депутат Сергей Малинкович считает, что «планируется очередной неверный шаг в развитии городского хозяйства. В угоду совершенно отталкивающим насквозь чужим немецким автобусам МAN, на которых ездил Геббельс, совершенную напраслину возводят на любимый большинством ленинградцев интеллигентный и надежный «синий троллейбус».

«Не троллейбус, чьи симпатичные рогалики выручали, как писал поэт, в ночи сотни тысяч студентов, работников ночных смен, пенсионеров и заблудившихся пионеров, является причиной пробок и создает неудобства.

Посмотрите лучше на гастарбайтеров за рулем опасных газелей, на чиновничьих любовниц с явно купленными правами в никелованных авто, на самих сильных мира сего, перекрывающих движение для своих кортежей на час, а то и на два! Вот кто создает пробки!

Троллейбус — самый дешевый по себестоимости, самый социальный транспорт. Он же и самый безопасный за счет своей оптимально неспешной скорости. Его ликвидация неизбежно приведет к росту стоимости проезда по городу.

Троллейбус в обиду мы не дадим! Понадобится — проведем и пикеты, и подписи соберем за любимца рогатого.

Если же дойдет до уничтожения последнего в городе троллейбуса, мы в него сядем и не выйдем. Пусть швыряют под пресс вместе с нами!», — заявил лидер партии.

Напомним, губернатор города Валентина Матвиенко на церемонии подписания меморандума с компанией MAN заявила, что власти Петербурга рассматривают возможность отказа от использования троллейбусов.

По словам губернатора, от использования троллейбуса планируется отказаться, так как данный вид транспорта ухудшает ситуацию на дороге в условиях напряженного трафика. Кроме того, власти города изучают возможность развития скоростного трамвая и перевода автобусов на газ. Такие автобусы будут наиболее экономичным и экологичным видом транспорта.

Позднее стало известно, что город будет отказываться от «рогатых» постепенно, закупать их будут с каждым годом все  меньше.