В этом уверен руководитель природоохранных проектов регионального отделения общероссийской общественной организации «Зеленый ПАТРУЛЬ».
Как сообщает Metro, дорожные строители используют шлам из печей по выплавке феррохрома. Несмотря на то, что у строителей есть «технические условия», подтверждающие безопасность материалов, местные жители опасаются прихода весны, когда дороги подсохнут и начнут выделять ядовитую пыль.
По сведениям представителя Зеленого Креста в городе Бокситогорске, Михаила Пантелева, шлак дорожники продолжают использовать, в частности — отсыпали им проезды к детскому саду.
«Производственный отход шлам пригоден для строительства, но, тем не менее, у экологов есть сомнения в его безопасности. Дороги, выполненные из такого материала, быстрее разрушаются. А пыль, которую выделяет шлам, может осесть в легких и вызвать высокий риск появления аллергии от ферросплавов», — рассказал Metro Егор Леонтьев, руководитель природоохранных проектов регионального отделения общероссийской общественной организации «Зеленый ПАТРУЛЬ».
Председатель Комиссии по экологии и природопользованию Вадим Потомский так прокомментировал сиутацию в Бокситогорске: «Если есть сомнения в том, что технология безопасна для здоровья людей, лучше эту технологию не применять. Наш регион богат нерудными ископаемыми. И гравий для дорог есть откуда взять. Нет никаких оснований использовать шлак металлургических предприятий, чтобы мостить дороги».
Основная претензия к используемому шламу — высокое содержание тяжелых металлов 2-го класса опасности и незначительная твердость, что вызовет распыление опасных для здоровья людей веществ при эксплуатации дорог.
VK
OK
Telegram
Дзен