Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяСпортФанаты "Зенита" продолжают бойкотировать "вираж"

Фанаты «Зенита» продолжают бойкотировать «вираж»

Фанаты ФК «Зенит» не намерены приобретать абонементы на «вираж» (фанатский сектор стадиона «Петровский»). Об этом сообщается на объединенном сайте болельщиков клуба «Ландскрона».

Вчера руководство клуба объявило о начале продаж абонементов категории «Фанатский», но из-за инцидента с нападением болельщика «Зенита» на футболиста «Динамо» Владимира Граната цены на «вираж» будут повышены, а на самих секторах будет установлена сетка и металлическое ограждение.

Базовая стоимость одного абонемента на все домашние матчи клуба составляет 7000 рублей, продление прошлогоднего абонемента обойдется в 4500 рублей.

При этом, согласно новым правилам, абонемент нельзя купить в фан-клубе: для его приобретения необходимо приехать в клиентский офис клуба, где будут проведены процедуры анкетирования, фотографирования, а также собеседование с сотрудниками службы безопасности.

В связи с этим фанаты объявили о продолжении бойкота, но, как они отметили, бойкот направлен не против самой команды, за которую они продолжают болеть, а против руководства клуба.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ