Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

15.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородШторм в Финском заливе закрыл Петербург для круизных лайнеров

Шторм в Финском заливе закрыл Петербург для круизных лайнеров

Ненастье нарушило работу пассажирского порта Петербурга, передает «Фонтанка.ру» со ссылкой на представителей «Морского фасада».

Так, сегодня утром в Северной столице должны были пришвартоваться круизные лайнеры Viking Star и Celebrity Silhouette, однако из-за шторма они не смогли войти в морской канал города.

Опаздывает в Петербург и паром Princess Maria компании St.Peter Line, который накануне вечером вышел из Хельсинки. В настоящий момент судно находится в районе Соснового Бора и движется в сторону Петербурга со скоростью 6 узлов. Ожидаемое время прибытия парома – 18:30, что на 12 часов позже запланированного.

Другой паром компании, Princess Anastasia, который должен был покинуть Петербург и уйти в рейс по маршруту Хельсинки – Стокгольм – Таллин еще накануне вечером, вышел из порта только в 7:30 с опозданием на 12 часов.

Также сообщается, что «Морской фасад» не могут покинуть лайнеры AIDAMar и Navigator of the Seas.

Напомним, непогода бушует в Петербурге с понедельника. Шквалистый ветер уже успел повалить в городе десятки деревьев, а накануне из-за него на Петроградской стороне пришлось закрыть Ботанический сад.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ