Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиВ Петербурге на треть подорожали электромобили

В Петербурге на треть подорожали электромобили

Спрос на электромобили в Северной столице за год снизился на 31%, в то время как в целом по стране он почти удвоился, сообщили Gazeta.SPb эксперты «Авито».

 Средняя цена в городе увеличилась на 34% и составила 2,6 миллиона рублей. На Петербург пришлось 4% от всего спроса на электромобили в этом году в стране. Предложение и спрос. География востребованности и цен. 
В отличие от показателей по всей России, в Петербурге предложение электромобилей и спрос на них за год снизились. Предложение сократилось на 18%, а востребованность – на 31%. В России в целом число объявлений о продаже таких машин выросло на 55%, а интерес к ним – на 91%.
Средняя цена в 2018 году в Северной столице составляет 2 576 975 рублей, что на 34% больше, чем в прошлом (1 927 383 рубля). Ее пик в этом году пришелся на сентябрь, тогда же зафиксирован и максимальный спрос.

В целом по России средняя стоимость 2018 года на 15% выше, чем в 2017 году: 1 297 322 рубля против 1 125 885 рублей.

Петербург занял только 6-7 места по доле от общего спроса на электромобили в 2018 году: 4%. Связано это с зависимостью функционирования электромобиля от температуры: на холоде его батарея быстро разряжается. Поэтому пользоваться такими
машинами на юге оптимальнее всего – неслучайно первое место занял Южный федеральный округ с долей 37%. На втором месте оказался Дальневосточный федеральный округ – через него в Россию попадают японские Nissan и другие электромобили.
Дороже всего электромобили продаются в Москве и Петербурге (велик выбор новых моделей + столичные наценки), а дешевле всего, как и следовало ожидать, – в Сибирском федеральном округе, где автомобили непопулярны из-за нестабильной работы при низкой температуре. Самой популярной моделью электромобиля в России с большим преимуществом стал японский Nissan Leaf. На него в 2018 году пришлось почти 80% спроса. Ставшая второй американская Tesla Model X набрала лишь 6%. У остальных моделей (в том числе и не попавших в первую пятерку) – от 5% и ниже. Самой дорогой машиной среди всех моделей, представленных на Авито, является кроссовер Tesla Model X (13,4 миллиона рублей), а самой доступной – Mitsubishi Minicab (420 тысяч рублей).

Ранее сообщалось о том, что в Петербурге автомобили 2013 года выпуска стали лидерами в программах трейд-ин. (Майя Брик, Gazeta.SPb)
Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ