Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиВладимир Путин предложил убрать транспортный налог

Владимир Путин предложил убрать транспортный налог

Российское руководство прорабатывает вопрос об отмене транспортного налога при повышении акциза на горюче-смазочные материалы, заявил премьер-министр Владимир Путин.

«Мы действительно думаем в будущем акцизы приподнять, а транспортный налог совсем убрать, это находится в проработке», – рассказал председатель кабинета министров в ходе встречи с представителями Союза транспортников России. Путин заметил, что данное предложение рассматривается как вариант, передает ИТАР-ТАСС.

Премьер сообщил, что эта идея изучалась уже и ранее, но главным препятствием стала позиция субъектов Федерации, собирающих данный налог. Владимир Путин указал, что именно руководители регионов уговорили правительство не поднимать резко акциз и не убирать транспортный налог. «Но это не значит, что это останется навсегда», – приводит РИА Новости слова премьер-министра.

Отметим, что вопрос о необходимости отмены транспортного налога был  вновь поднят в середине мая.

Общественная организация по защите прав автомобилистов «Свобода выбора» предложила отменить пошлины на импортные автомобили для многодетных семей и инвалидов, а также транспортный налог — для всех граждан.

В обращении к Путину правозащитники напомнили премьеру, что ранее вице-премьер Сергей Иванов заявлял о том, что транспортный налог будет включен в акциз, однако этого не произошло. «Транспортный налог остался, это двойное налогообложение», — заметили правозащитники.

В прошлом году, когда велись дискуссии вокруг транспортного налога, как один из вариантов рассматривалась его отмена, которую предлагалось компенсировать повышением акциза на топливо. По принципу: кто больше ездит, тот чаще заправляется, а следовательно, больше платит. Однако налог в итоге был сохранен. В Федерации автовладельцев России считают, что автомобилистов просто обманули: пообещали облегчить им жизнь, а в итоге заставляют платить дважды.

«То, что снижение ставки налога на федеральном уровне – просто пустышка, было ясно с самого начала, – заявлял ранее независимый автоэксперт Сергей Асланян. – Что толку одной рукой снижать базовый тариф хоть до нуля, если другой ты тут же можешь поднять ставку хоть до 100 рублей! Это игра в расчете на то, что все дураки».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ