Пятница, 21 августа 2026

$85.13    €98.55    ¥12.63

14.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиНа заводе в Петербурге будут выпускать автомобили Kia

На заводе в Петербурге будут выпускать автомобили Kia

Компания Hyundai Motor Company вчера официально подтвердила планы собирать на своем петербургском заводе и автомобили под брэндом Kia, а также наладить на предприятии выпуск не только седанов, но и внедорожников.

Эксперты считают, что выпуск автомобилей Hyundai и Kia в Петербурге в перспективе может привести к сокращению других российских сборочных проектов обеих компаний.

Как пишет «Коммерсант», компания рассматривает возможность производить на своем петербургском заводе и автомобили Kia (Kia Motors принадлежит Hyundai). «Некоторые модели Hyundai и Kia сконструированы на основе одной платформы, поэтому подобное совместное производство кажется наиболее эффективным», — говорится в сообщении HMC. Сейчас, например, общую платформу имеют Hyundai i30 и Kia Ceed, появившаяся на российском рынке в прошлом году. Эксперты считают, что именно эту платформу Hyundai будет использовать для производства автомобилей в Петербурге.

На заводе в Петербурге будут выпускать автомобили Kia

Запуск петербургского завода южно-корейской компании намечен на начало 2011 года. Изначально на нем планируется выпускать находящийся пока в разработке седан С-класса в объеме 100 тыс. автомобилей в год. В Hyundai говорят, что это будет автомобиль среднего или малого размера. Впрочем, ранее российское руководство HMC утверждало, что на заводе в Петербурге будет выпускаться и малый, и средний седаны. Назывались даже их возможные ценовые диапазоны: $14-18 тыс. и $20-25 тыс. соответственно.

К тому же, гендиректор ООО «Хенде Мотор СНГ» Керри Чо ранее заметил, что по итогам текущего года Hyundai рассчитывает продать на российском рынке более 200 тыс. автомобилей, сообщала ранее ГАZЕТА. СПб.

Первый авто — в 2010 году

Как бы там ни было, презентовать автомобиль, который первым встанет на петербургский конвейер, в Hyundai обещают в середине 2010 года, после начала производства новинки в Корее и Китае. В начале лета агентство Automotive News Europe со ссылкой на президента Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи сообщило, что это будет автомобиль класса Elantra.

На своем петербургском заводе Hyundai также рассматривает возможность выпуска внедорожников, сообщили в пресс-службе HMC. Для их производства, вероятно, также будет использоваться платформа i30 и Ceed. Например, сейчас на одной платформе с Elantra производится и внедорожник Tucson. Однако «паркетник» встанет на петербургский конвейер, очевидно, после расширения завода и его выхода на проектную мощность в 200 тыс. автомобилей в год.

Добавим, что самой популярной моделью у Hyundai в России остается Accent. Автомобиль уступает лишь Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan. У Kia наиболее популярной моделью является Spectra. В рейтинге продаж она занимает 15-е место, на 14-м — Hyundai Getz. Быстро растет популярность Ceed.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В среду, 19 августа, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление о принятии в государственную собственность города 350 акций АО «Метрострой Северной столицы» — около 14 процентов уставного капитала. Группа ВТБ, которая владела пакетом акций, безвозмездно передала его в казну города.Глава банка Андрей Костин объяснил это тем, что компания вышла на стабильную траекторию развития, и теперь управление должно полностью осуществляться Петербургом. Губернатор Беглов отметил, что на предприятии сохранили коллектив рабочих, создали новую команду управленцев, перешли на отечественное оборудование. Звучит красиво, если не вдаваться в детали. Город стал полноправным хозяином «Метростроя» Теперь у города есть все: контрольный пакет, управленческая команда и амбиции. Смольный полностью контролирует «Метрострой Северной столицы», а значит, может принимать любые решения — от стратегических до кадровых.Никаких посторонних акционеров, никаких банкиров,...
Поезда между Финляндией и Швецией, запущенные 10 августа после 38-летнего перерыва, курсируют с почти пустыми вагонами.Финские СМИ сообщают, что пассажиры первых рейсов по маршруту Оулу — Хапаранда жалуются на неудобное расписание. Совершить однодневную поездку из Оулу в Хапаранду можно только при условии выезда в 5 утра и возвращения в 23:20, что делает такую поездку крайне сложной для семей с детьми.Видимо, организаторы решили, что путешествие должно быть не столько комфортным, сколько эпическим — как восхождение на Эверест, только без гор и с видом на финские леса.Ирония судьбы: каждый раз, пересаживаясь на вокзале Хапаранда, финны и шведы невольно вспоминают, что Финляндия когда-то была частью Российской империи. Именно оттуда — широкая колея, которая до сих пор напоминает о былой принадлежности. Получается, даже...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ