Среда, 8 июля 2026

$77.97    €89.26    ¥11.46

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяБизнес-вести«Касторама» и «Максидом» отдают предпочтение «ГрузовичкоФ»

«Касторама» и «Максидом» отдают предпочтение «ГрузовичкоФ»

Петербургский «ГрузовичкоФ» активно завоевывает федеральный рынок доставки из строительных гипермаркетов. За год малотоннажный перевозчик стал возить товары из магазинов Москвы и Краснодара, готовятся открытию службы доставки в Перми и Нижнем Новгороде.

По словам Игоря Рудзий, генерального директора «ГрузовичкоФ», компания уже давно работает с магазинами Castorama и «Максидомом» Петербурге. «В прошлом году мы начали выполнять заказы в Краснодаре, в новогодние праздники открыли доставку в московских магазинах. В конце апреля начнем работу с Castorama в Перми. С «Максидомом» полноценно работаем в Петербурге, и с середины апреля открываем службу доставки из этой сети в Нижнем Новгороде».

Причиной перехода строительных сетей на обслуживание от петербургского перевозчика Игорь Олегович считает европейский уровень обслуживания, готовность в случае необходимости увеличить автопарк службы доставки до необходимого объема и круглосуточный контроль всех заказов.

Ранее с «Касторамой» в Москве и Перми работала другая транспортная компания. Новым подрядчиком была выбрана транспортная компания «ГрузовичкоФ». Сервис и гарантии петербургских перевозчиков оценили вначале московские магазины «Касторамы», а теперь к их мнению присоединились и коллеги из Перми.

Финская сеть «К-раута» из-за трудностей со старым подрядчиком в срочном порядке обратилось к уже проверенному «Грузовичкофу». Петербургские перевозчики оперативно выделили необходимое количество автотранспорта и быстро организовали новую службу доставки.

По рекомендации петербургских коллег, руководство «Максидома» в Нижнем Новгороде, переводит доставку под контроль «ГрузовичкоФ». Согласно официальным данным транспортной компании, открытие новой службы доставки состоится в середине апреля.

Переход на обслуживание в «ГрузовичкоФ» осуществили и другие крупные гипермаркеты, такие как «Твой дом» и «Домовой».

На открытие каждой службы доставки, по данным компании, уходит от 30 до 50 млн. рублей. В эту сумму входит закупка новых грузовиков и погрузочного оборудования, набор и обучение штата сотрудников, перевод машин под бренд магазина-заказчика.

Кроме доставки из магазинов, питерские перевозчики активно развивают сеть филиалов по всей России.

С начала апреля «ГрузовичкоФ» работу в Ростове и Краснодаре. Решение открыть самостоятельные офисы в этих городах, по словам пресс-службы перевозчика, было принято в связи с большим количеством заказов в другие регионы.

Еще один «шаг в регионы» руководство компании сделало, запустив франшизу. Также в апреле этого года имея минимальный капитал 800 тыс. рублей франчайзи в регионах России могут открыть свой «ГрузовичкоФ». Центральный офис обещает обучить сотрудников, предоставить сервисы для клиентов, свое программное обеспечение и подробный брендбук.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект строительства второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга продолжает напоминать бесконечный сериал с непредсказуемым сюжетом. Трассировка КАД-2 меняется с завидной регулярностью — едва появляется новая версия, как тут же начинают бегать лоббисты по чиновничьим кабинетам, и чудесным образом дорога снова меняет направление.История этого проекта тянется уже не одно десятилетие. Изначально КАД-2 задумывалась как полноценное кольцо, но со временем превратилась в нечто среднее между рокадой и эскизом на салфетке, пишет Фонтанка. Северный участок, который должен был захватывать трассы «Сортавала» и «Скандинавия», сначала столкнулся с военными полигонами, потом с охраняемыми природными ландшафтами, а затем с дачами и коттеджами местных жителей . В итоге от него остались лишь пунктирные линии на картах.В марте 2026 года пресс-служба администрации Ленобласти опубликовала новость о том,...
Сбер предоставил финансирование ООО «Эндо Старс» — производителю российских эндоскопических медицинских изделий — для строительства нового производственно-складского комплекса на севере Петербурга. Объект появится по адресу: Литовская улица, 16. Общая площадь кластера составит около 5 тысяч квадратных метров.В нём объединят производственные цеха, отделы контроля качества, сервисный центр, научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую базу, а также складские помещения. Завершить строительство планируется к четвёртому кварталу 2027 года. Как отметил генеральный директор «Эндо Старс» Вадим Самарец, компания последовательно инвестирует в создание современной производственной базы в Санкт-Петербурге.Новый комплекс увеличит мощности предприятия, ускорит вывод на рынок новых эндоскопических изделий и укрепит позиции отечественного производителя медицинской техники и расходных материалов. Проект особенно важен для технологического суверенитета России и развития высокотехнологичной промышленности.Как сообщалось ранее, СберПрайм марафон «Белые ночи» собрал...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ