Воскресенье, 8 февраля 2026
$77.05 €91.05 ¥11.11
-6.9 C
Санкт-Петербург

Автомобилисты: перехватывающие парковки не разгрузят дороги

В Петербурге спроектируют три новых перехватывающих парковки, а ещё три начнут работать в 2019 году. Однако автолюбители считают, что это в плане разгрузки дорог ничего не изменит.

Городской центр управления парковками объявил конкурсы на проектирование трех перехватывающих автостоянок вместимостью 483 машиномест, сообщается на сайте. Их планируют расположить у станций метро «Старая деревня», «Улица Дыбенко» и «Шушары». Они позволят водителям оставлять машины у метро и пересаживаться на общественный транспорт. Сегодня, по данным центра управления парковками, таких стоянок в городе 15 – они включают 1656 машиномест.

Некоторые автомобилисты считают, что перехватывающие парковки не сильно повлияют на движение в городе. Так, представитель «Всероссийского общества автомобилистов», пожелавший остаться неизвестным, говорит, что перехватывающие парковки вряд ли разгрузят центр города от пробок.

Автомобилист с большим стажем Максим Р, сотрудник службы аварийных комиссаров, говорит Gazeta.SPb, что перехватывающие парковки точно не спасут город от пробок. «Петербург пытается подражать западным стандартам, но у нас другой менталитет. Люди любят, где подешевле. А перехватывающие парковки платные», —  отмечает он.

Отметим, согласно правилам, размещенным на сайте городской администрации, пользоваться такой стоянкой можно бесплатно при въезде с 06:01 до 20:00 и выезде с 23:59. Это при том условии, что у водителя есть электронный билет, подтверждающий совершение не менее одной поездки на общественном транспорте. Если билета нет, водитель платит по тарифу 25 р/ч, а за 11 ночных часов – от 150 до 250 рублей.

По словам Максима Р., в городе есть масса мест для строительства бесплатных парковок. Даже в центре города много пространств для этого и много пустых дворов. Вот, например, рассказывает Максим Р., на Бабушкина сейчас строят подземную парковку, но, поскольку она платная, водители почти всегда будут пытаться парковаться во дворах поблизости – а там немного места. Поэтому люди будут ставить машины в округе. Или строить перехватывающие парковки у всех станций метро или строить гораздо больше бесплатных парковок, считает Максим Р.

Если брать мнения горожан, то, к примеру, на сервисе «Яндекс. Район», люди рассказывают, что у «Купчино» есть перехватывающие парковки и «стоят все пустые». А вот на «Проспекте Ветеранов» таких стоянок не хватает. У «Озерков» и на «Проспекте Просвещения», пишут горожане, такие парковки переполнены уже к восьми утра и место есть далеко не для всех.

Поэтому пока однозначно сказать, как перехватывающие парковки меняют жизнь автомобилистов Петербурга и что будет дальше, нельзя. В СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» Gazeta.SPb сказали, что смогут предположить, как перехватывающие парковки повлияют на движение в городе, позже.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Президент Российской академии наук Геннадий Красников дал научное объяснение аномальному поведению кометы 3I/ATLAS. Он связал нестандартные характеристики объекта с его межзвездным происхождением, исключающим длительное воздействие солнечного ветра.Межзвездное происхождениеКрасников в беседе с РИА Новости объяснил аномальное поведение кометы 3I/ATLAS, вызвавшей большой интерес в конце 2025 года. По его словам, объект демонстрировал необычные изменения скорости вращения и цвета именно потому, что является первым зарегистрированным межзвездным объектом такого типа. Кометы Солнечной системы, многократно проходя близко к Солнцу, имеют поверхность, долго обработанную солнечным ветром, что делает их поведение более предсказуемым. Поверхность и структура 3I/ATLAS, никогда не подвергавшиеся такому воздействию, сохранили свои первоначальные свойства, что и привело к наблюдаемым отклонениям от стандартных моделей.Глава РАН подчеркнул, что с научной точки зрения все особенности кометы были...
Бренд JAECOO объявляет о старте продаж на российском рынке новой версии кроссовера J7. Внешний облик новинки основан на полюбившемся покупателям дизайне, а техническое оснащение выйдет на новый уровень, чтобы владелец чувствовал себя уверенно как на городских улицах, так и на бездорожье. Минимальная рекомендованная стоимость с учетом выгоды по программе трейд-ин — от 2 699 000 рублей.Дизайн кузова сохранит узнаваемые черты специальной версии JAECOO J7 Limited Edition, которая уже успела завоевать популярность на российском рынке. Узкая трапециевидная решетка радиатора с ячеистой структурой, лаконичный логотип на капоте и обновленные бамперы создают динамичный и брутальный образ. Задняя часть автомобиля стилистически перекликается с передней, а скрытые выхлопные трубы завершают элегантный силуэт.Новый JAECOO J7 будет доступен для приобретения в четырех комплектациях — Urban, Lifestyle,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ