Вторник, 7 июля 2026

$77.23    €88.03    ¥11.38

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЭксперт объяснил необходимость строительства транспортного узла на Парнасе

Эксперт объяснил необходимость строительства транспортного узла на Парнасе

Эксперт объяснил необходимость строительства транспортного узла на Парнасе.

Строительство транспортной площадки на Парнасе соответствует градостроительному плану и необходимо для развития района.

Эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Петербурга Владимир Сажин рассказал о необходимости строительства объекта в районе Парнаса.

По его словам, площадка предусмотрена градостроительным планом и будет возведена на законных основаниях. Он также отметил, что активисты, выступающие против, не представляют мнение большинства жителей микрорайона, который продолжает застраиваться. Без развития транспортной инфраструктуры район столкнется с серьезными проблемами, подчеркнул Сажин.

В разговоре с Neva.Today эксперт добавил, что помимо транспортной доступности важно учитывать безопасность пассажиров и водителей. Он напомнил о необходимости соблюдения режима труда и отдыха для работников общественного транспорта, поскольку комфорт и безопасность перевозок являются приоритетом. Сажин предложил критикам проекта попробовать поработать водителями автобусов, чтобы на практике оценить сложность этой профессии.

Представители транспортного блока неоднократно заявляли, что альтернативных площадок для строительства в данном районе нет. При этом сами активисты проживают в новостройках, возведенных на месте бывших зеленых зон в соответствии с утвержденной документацией.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект строительства второй кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга продолжает напоминать бесконечный сериал с непредсказуемым сюжетом. Трассировка КАД-2 меняется с завидной регулярностью — едва появляется новая версия, как тут же начинают бегать лоббисты по чиновничьим кабинетам, и чудесным образом дорога снова меняет направление.История этого проекта тянется уже не одно десятилетие. Изначально КАД-2 задумывалась как полноценное кольцо, но со временем превратилась в нечто среднее между рокадой и эскизом на салфетке, пишет Фонтанка. Северный участок, который должен был захватывать трассы «Сортавала» и «Скандинавия», сначала столкнулся с военными полигонами, потом с охраняемыми природными ландшафтами, а затем с дачами и коттеджами местных жителей . В итоге от него остались лишь пунктирные линии на картах.В марте 2026 года пресс-служба администрации Ленобласти опубликовала новость о том,...
Сбер предоставил финансирование ООО «Эндо Старс» — производителю российских эндоскопических медицинских изделий — для строительства нового производственно-складского комплекса на севере Петербурга. Объект появится по адресу: Литовская улица, 16. Общая площадь кластера составит около 5 тысяч квадратных метров.В нём объединят производственные цеха, отделы контроля качества, сервисный центр, научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую базу, а также складские помещения. Завершить строительство планируется к четвёртому кварталу 2027 года. Как отметил генеральный директор «Эндо Старс» Вадим Самарец, компания последовательно инвестирует в создание современной производственной базы в Санкт-Петербурге.Новый комплекс увеличит мощности предприятия, ускорит вывод на рынок новых эндоскопических изделий и укрепит позиции отечественного производителя медицинской техники и расходных материалов. Проект особенно важен для технологического суверенитета России и развития высокотехнологичной промышленности.Как сообщалось ранее, СберПрайм марафон «Белые ночи» собрал...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ