Четверг, 27 августа 2026

$84.46    €98.52    ¥12.57

19 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Петербурге отмечен рост автомобилизации

В Петербурге отмечен рост автомобилизации

За прошедшие восемь лет автомобилизации увеличилась до 320 машин на тысячу жителей.

Сегодня, 8 июля, В Смольном были рассмотрены итоги выполнения госпрограммы «Развитие транспортной системы Петербурга» за 2018 и первое полугодие текущего года.

Председатель Комитета по транспорту Александр Головин сообщил, что за период времени с 2010 по 2018 годы значительно увеличилась автомобилизация Санкт-Петербурга. В 2010 она составляла 250 автомобилей на тысячу человек, теперь выросла до 320 автомобилей на тысячу человек.

Головин также отметил, что жители города теперь ездят не только на своих автомобилях, в Петербурге активно популяризируется каршеринг.

По данным агентства аналитики «Автостат», у жителей страны в личном пользовании на каждую тысячу жителей имеется 310 легковых машин, в странах Европы этот показатель в два раза больше.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что жители Тосно смогут повлиять на транспортную систему района.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ