Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородСнегоприемные пункты Петербурга утилизировали более 1,5 млн кубометров снега

Снегоприемные пункты Петербурга утилизировали более 1,5 млн кубометров снега

С начала зимы снегоплавильные и снегоприемные пункты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» утилизировали свыше 1,54 млн кубометров снега.

На сегодняшний день в Северной столице круглосуточно работают 11 снегоплавильных и 7 снегоприемных пунктов. Основная нагрузка, как рассказывают в Смольном, приходится на период с 11 до 16 и с 22 до 4 часов, когда службы по благоустройству активно убирают дороги и вывозят снег с улиц.

Больше всего снега в текущем сезоне приняли снегоплавильные пункты на Октябрьской набережной (примерно 167 тысяч кубометров) и Мебельной улице (около 159 тысяч кубометров), а также снегоприемный пункт на Взлетной улице (165,5 тысяч кубометров). В целом, всех объекты за сутки перерабатывают около 101,5 тысячи кубометров.

Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала, что в первый день весны на дорогах Петербурга боролись со снегом более тысяч единиц уборочной техники.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ