Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

17.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВладелец локомотива выплатил 80 тысяч рублей за сбитого лося

Владелец локомотива выплатил 80 тысяч рублей за сбитого лося

Калининский районный суд Петербурга заставил компанию «БалтТрансСервис» выплатить 80 тысяч рублей в качестве возмещения ущерба, причиненного животному миру.

Как сообщает объединенная пресс-служба петербургских судов, Ярославский транспортный прокурор обратился в суд с требованиям взыскать с компании ущерб, который был причинен животному миру при наезде на лося на железной дороге.

Лось погиб в апреле 2019 года на железнодорожном перегоне между двумя станциями в Ярославской области. Его сбил локомотив, принадлежащий «БалтТрансСервису».

Представитель компании возражала, указав, что локомотивом управляла бригада ОАО «РЖД» по договору. Кроме того, территорией владеет «РЖД», а значит она должна была принять меры по сохранению животного мира от подобных происшествий.

Представитель «РЖД» указал, что «БалтТрансСервис» владеет этим локомотивом, который как раз и является источником повышенной опасности, поэтому возмещать вред должна именно эта компания.

В итоге суд взыскал с «БалтТрансСервис» 80 тысяч рублей.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что водители «Петровича» в Петербурге устроили забастовку из-за низких зарплат.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ