Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородСкончался один из создателей НИУ ВШ Лев Любимов

Скончался один из создателей НИУ ВШ Лев Любимов

В Северной столице ушел из жизни Лев Любимов — доктор экономических наук, один из создателей НИУ Высшей школы экономики. Ему было 84 года.

Об этом стало известно в субботу, 3 апреля. О смерти экономиста сообщается на сайте университета. Причины смерти не уточняются. Дата и место прощания будут объявлены позднее.

«Университет скорбит о смерти Льва Львовича и выражает соболезнования его родным и близким», — говорится в сообщении.

Лев Любимов родился 14 июня 1936 года в Рязани. Он получил образование в Рязанском Государственном педагогическом университете, а после учился в Институте экономики и международных отношений АН СССР. В последующие годы он защитил докторскую диссертацию и получил ученое звание профессора.

Стал первым проректором НИУ ВШЭ в 1995 году, с 2006 года — заместитель научного руководителя ГУ ВШЭ. Он изучал проблемы международной экономики, входил в состав членов специализированных ученых советов Института мировой экономики и международных отношений (ИМЭМО) и Института США и Канады РАН.

До 1996-го был членом Совета по гуманитарному образованию при правительстве РФ.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ