Вторник, 2 июня 2026

$71.02    €82.64    ¥10.49

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГлавнаяБольше не нужен: Смольный расторгает все контракты с "Метростроем"

Больше не нужен: Смольный расторгает все контракты с «Метростроем»

Смольный направил обанкротившемуся подрядчику письма о расторжении всех действующих контрактов на строительство метро в Петербурге. Теперь бразды правления перейдут совместной компании ВТБ и городского правительства «Метрострой Северной столицы».

Все письма были направлены организации еще 6 октября. Заказчик, то есть город, в одностороннем порядке отказывается от исполнения договора, и предоставляет время «Метрострою» на то, чтобы «смириться» с этим фактом: официальное расторжение контрактов произойдёт 16 октября, передает «Фонтанка», ознакомившись с содержанием документов.

Основными проектами «Метростроя» были отрезок от «Спасской» до «Горного института» (оранжевая ветка) и участок от «Путиловской» до «Юго-Западной» (коричневая ветка). Формальным поводом стало не исполнение работ в срок: например, к 1 сентября на «Казаковской» должны были закончить наклонный ход, а усилить окрестные здания — еще к 1 июля, пишет «Фонтанка».

Работы на коричневой ветке выполнены лишь на 35%, а оранжевый перегон — на 64%, но при этом на Лахтинско-Правобережной ветке есть недостроенный «Горный институт», появления которого не могут дождаться уже слишком много лет, и «Театральная площадь», возведение которой оказалось опасным для близлежащих исторических объектов.

Не в пользу «Метростроя» оказалась и сданная часть зеленой ветки от «Приморской» до «Беговой»: новые станции страдают от дождей и отсутствия пассажиров. Аналогичные проблемы настигли «Дунайскую», «Проспект Славы» и «Шушары» (фиолетовая ветка), где метростроевцы даже не успели завершить часть работ: отделка служебных помещений, монтаж и пусконаладка вентиляции, отопления, систем связи и траволаторов все еще ждут своего часа, хотя с открытия станций прошло больше двух лет.

Эти и другие контракты теперь, вероятно, перейдут «Метрострою Северной столицы». Новая компания уже получила статус единственного поставщика услуг, а также усиление финансирования — на строительство подземки теперь будут направлять 50, а не 30 млрд рублей ежегодно, благодаря налогам от переехавшего «Газпрома».

Напомним, что на данный момент в штат «МССС» перешли уже 72% сотрудников старого «Метростроя». На данный момент в компании числится больше 2,5 тысяч человек. Официально приступить к работе «МССС» должна с сегодняшнего дня, 12 октября.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Православные христиане отмечают День Святого Духа или Духов день 1 июня 2026 года. В этот день верующие вспоминают сошествие Святого Духа на апостолов и прославляют Утешителя, без которого человек не может по-настоящему молиться, каяться и любить. Церковный смысл Духова дня День Святого Духа напоминает православному человеку, что церковь живет не человеческой силой, а благодатью Святого Духа. До Пятидесятницы апостолы были лишь учениками Христа. После сошествия Святого Духа страх исчез, слово обрело силу, и Церковь явилась миру как живая благодатная община.День Святого Духа наступает сразу после Святой Троицы. Накануне церковь прославляла Троицу Единосущную и Нераздельную. В этот день она особо величает Святого Духа, чтобы человек не считал его безличной силой. Святой Дух наставляет, очищает и соединяет человека со Христом. Время наступления Праздник Святой Троицы...
Петербуржцы уже предвкушают помывки в тазике. Лето пришло, а значит вот-вот начнутся отключения горячей воды. В межотопительный период в городе на Неве, как всегда, будут проверять состояние труб в каждом районе. Графики отключения горячей воды ради этих испытаний уже утвердили. Когда в Петербурге начнутся отключения горячей воды Каждый район города будут отключать по очереди, чтобы жители не оставались без воды надолго. Обычно ремонт на одном участке занимает от нескольких дней до двух недель. Зачем проводят гидравлические испытания Во время проверок давление в трубах повышают на четверть выше обычной нагрузки. Чтобы обеспечить безопасность, температуру теплоносителя снижают до сорока градусов. Основная задача таких испытаний — заранее найти слабые места на сетях и не допустить аварий зимой, когда отключение тепла и горячей воды особенно критично. Жителям...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ