Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
10.2 C
Санкт-Петербург

Законопроект о едином операторе досок объявлений может привести к краху IT-отрасли

В Госдуме РФ рассматривают законопроект, согласно которому могут ввести жесткое регулирование объявлений от физических лиц в интернете и в наружной рекламе.

Предполагается, что подобный законопроект нужен для обеспечения равных условий распространения цифровой рекламы, а также уравнения последствий ограничительных мер в отношении России со стороны недружественных государств и их объединений, а также для защиты национальных интересов. По крайне мере, так утверждается в пояснительной записке к инициативе.

Подводные камни законопроекта

Тут есть ряд проблем, и  специалисты заметили, что подобный закон может противоречить поставленным целям. Так, сайты с объявлениями могут оказаться вне закона, так как всю информацию от частных продавцов нужно будет размещать на единой площадке оператора.

Второй момент — это то, что хакеры смогут собирать большие массивы персональных данных за счет взлома такой единсй площадки. Следующий негативный момент — это рост рост безработицы, потому что число необходимых для поддержания устойчивой работы системы IT-специалистов сократиться.

По данным СПАРК, оборот площадки Avito в 2021 году составил 42,7 млрд рублей. Через нее в среднем проходит  9 сделок в секунду. Если законопроект будет принят, деятельность физических лиц существенно ограничится. Согласно новой инициативе, единый оператор получит исключительные права на такие объявления. Здесь опасность в том, что если падает выручка IT-корпораций и рекламных досок в интернете, то уменьшаются и поступления в бюджет в виде налогов.

Новый законопроект касается и рынка наружной рекламы. Например, оператор-монополист получит приоритетное право размещать рекламные конструкции на 30 лет без торгов, в свою очередь компании, десятки лет находящиеся в бизнесе наружной рекламы, продолжат исполнять все процедуры. По данным исследования Ассоциации коммуникационных агентств России, за 2021 год объем рынка наружной и интернет-рекламы достиг 578 млрд рублей, но с принятием законопроекта большая часть бюджетов перейдет  единому оператору.

Пострадает от нового законопроекта и Минцифры, у которого значительно прибавится работы: в обязанности ведомства войдет определение стоимости размещения на рекламных конструкциях и определение схемы их размещения.

Непродуманный шаг?

В пресс-службе Avito рассказали, что создание больших компаний-лидеров занимает не пять минут, на это могут уйти долгие годы. При этом сложившиеся устойчивые ИТ- бизнесы — это важный фактор для развития экономики страны и роста благосостояния россиян.

Отмечается, что непродуманные инициативы, похожие на новый законопроект о едином операторе досок объявления,  могут привести к разрушению целой Интернет-отрасли.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ