Из-за дополнительных работ срок сдачи нового стадиона не изменится

Но сроки окончания строительства, уверяют в Смольном, не изменятся. И по карману налогоплательщиков обновление уже строящегося объекта ударит не слишком сильно, пишет Фонтанка.ру.

Тревожная информация о том, что сроки ввода могут быть перенесены, появилась после того, как в конце прошлого года стало известно — стадион надо переделывать. В частности, из-за того, что строящийся объект был рассчитан по нормативам ФИФА-УЕФА-2006, а полгода назад правила изменились. Были установлены новые требования для площадок, на которых будут проводиться полуфинальные матчи, они относятся как к наполняемости стадиона, так и к планировке потоков и уровню безопасности. По информации DP.ru, предполагается построить еще несколько дополнительных уровней, а также специальный этаж в восточной части стадиона, на котором разместятся бизнес–кабинеты общей вместимостью более 400 мест. Назывались даже цифры возможного удорожания проекта — 1 миллиард рублей.

Срок строительства стадиона на Крестовском менять не планируется, несмотря на необходимость корректировки проекта. Об этом «Фонтанке» заявил вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов. По его словам, поскольку дополнительные работы будут вестись выше достигнутых отметок, переделывать что-либо в возведенных конструкциях не надо.

Возведение стадиона на Крестовском острове начато в 2007 году. Архитектурный проект разработан японским автором Кишо Курокава. Высота объекта составит 54 метра, площадь футбольного поля — около 10 тысяч квадратных метров. Стадион (вместимостью 62 тысячи мест) станет самым большим спортивным сооружением в Северо-Западном регионе. Обладатель первого госконтракта — фирма «Авант» — за два года смогла спроектировать новый стадион, построила причал для доставки грузов и создала свайное основание под стадион и энергоцентр, потратив на это 5,45 миллиарда рублей.

В декабре 2008 года генподрядчиком строительства стало ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящее в крупнейший российский строительный холдинг «Трансстрой» компании «Базовый элемент» Олега Дерипаски. Аукционная стоимость строительства составляет 13022 миллиардов рублей.