Администрация Василеостровского района Петербурга совместно с представителями комитета по транспорту провели встречу с местными жителями по вопросам введения платной парковки. Депутаты МО «Гавань» угрожали, что приведут толпы недовольных горожан, ссылаясь на тысячи воинственно настроенных пользователей соцсетей. Однако мероприятие прошло спокойно и «бунтовать» никто не стал.
В группах, посвященных жизни на Васильевском острове, есть следы попыток «мобилизовать» жителей против платных парковок. Несмотря на то, что в группе «Парковка в Васильевском острове» состоит 2,5 тысячи человек, активных насчитывается около 30. При этом часть из них жалуется на заставленные машинами дворы, хотя Смольный совместно с ЗакСом уже разрабатывает документы, необходимые для упрощенной установки шлагбаумов. Нововведение может начать действовать до конца 2023 года.
По данным переписи населения, в МО «Гавань» живут более 40 тысяч человек. По данным «Автостата», треть из них, или 12 тысяч, являются автомобилистами. Дело в том, что в Петербурге показатель 317 авто на 1000 человек. Активистов, участвующих в предложении главы МО Нэлли Вавилиной, меньше.
Должно быть, медийного ресурса Вавилиной и депутата ЗакСа Петербурга Бориса Вишневского, который также против, хватило бы на полноценное противостояние. Однако на мероприятии массового скопления противников платной парковки не оказалось. Из 100 участников встречи ярых противников платных парковок было чуть более десяти.
Вероятно, жители МО «Гавань», посмотрев на опыт Центрального района, решили «бунт» не поддерживать. Зато сторонники Вавилиной и Вишневского, оппозиционных Смольному по всем вопросам мироздания, провоцировали горячую дискуссию.
Наиболее часто местные жители спрашивали на встрече о порядке оформления парковочных разрешений, закрытия дворов и общих правилах. Полностью отменить платную парковку требовали только депутат ЗакСа Борис Вишневский и глава «Гавани» Нэлли Вавилина. При этом ее введение не было неожиданностью: это входило в планы с 2014 года.
