Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

13.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяСпортРоссиянин впервые сел за руль "Формулы-1" (фото)

Россиянин впервые сел за руль «Формулы-1» (фото)

В среду на тестах в Валенсии пилот команды Renault Виталий Петров дебютировал в «королевских гонках», впервые выехав на трассу за рулем боевого болида «Формулы-1». Он сменил Роберта Кубицу, отработавшего два первых дня тестов, и начал полноценную подготовку к сезону.

Тестовая программа в этом году серьезно ограничена, поэтому важен каждый тестовый день — Виталию предстоит многому научиться, освоиться с незнакомой машиной и работой в новой команде, отмечает F1News.

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/vitalypetrov/1487726_1200px.jpg
Фото: f1news.ru

Первые два дня тестов в Валенсии Петров не имел возможности сесть за руль, но это вовсе не значит, что гонщик сидел без дела. Он тоже работал, причем весьма усердно — был участником брифингов, много общался с инженерами и партнером по команде. «К нему тут очень высокое внимание со стороны прессы, так что свободного времени почти нет. Вчера мы уехали с трассы уже после полуночи, а утром были в команде в восемь часов. Совершенно другой темп жизни — с GP2 не сравнить», — сообщила менеджер пилота Оксана Косаченко.

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/vitalypetrov/1487762_1200px.jpg
Фото: f1news.ru

«В команде довольны Виталием — он абсолютно спокоен, четко выполняет все задачи, — добавила она. — Понятно, что сев первый раз за руль машины, которая впервые выехала на трассу, сложно творить чудеса — но по итогам первых часов все отмечают, что едет он здорово».

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/vitalypetrov/55557.jpg
Фото: f1news.ru

Сам Виталий Петров так прокомментировал свой первый тестовый день в Формуле-1.

«Конечно, поразило, как машина ведёт себя в поворотах, как ускоряется и мгновенно набирает скорость до 300 километров — это невероятно! Мы очень долго пытались настроить тормоза, но желаемого результата всё-таки не достигли: для этого надо было вести другую часть с базы команды. Ну и вообще есть много мелочей, которые очень важны для торможения.

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/vitalypetrov/1487618_1200px.jpg
Фото: f1news.ru

Примерно кругов 30 понадобилось на то, чтобы познакомиться с машиной, ну а потом уже началась в том числе и работа над настройками: я говорил, что меня не устраивает, что надо изменить, пятое-десятое… По чуть-чуть настраивали машину, но в основном всё начнётся в Хересе», — сказал Петров в интервью «Чемпионат.ру».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На российских полках давно соседствуют продукты, которые еще недавно казались странной маркетинговой фантазией: шоколадные батончики превращаются в напитки, знакомые вкусы мороженого — в молочные коктейли, а известные бренды начинают жить далеко за пределами своей исходной категории.Так, идею переносить узнаваемые российские бренды в новые, в том числе питьевые, форматы — предлагает независимый консультант по продвижению поставок продуктов питания в торговые сети Михаил Лачугин. По его мнению, отечественным производителям стоит внимательнее посмотреть на опыт зарубежных компаний, которые превращают известный вкус в самостоятельный продукт и заодно получают дополнительную рекламу бренда.Повод для такого разговора вполне конкретный. На зарубежных рынках уже появляются напитки со вкусом популярных шоколадных батончиков. Например, Nestlé выпускает напиток KitKat.Возникает закономерный вопрос: а почему наши бренды должны оставлять эту территорию зарубежным...
Накануне выборов городские СМИ все чаще рисуют экологическую карту Петербурга как почти решенную: мол, остались лишь несколько крупных болевых точек — вроде намыва Васильевского острова и отдельных старых промышленных объектов. Но документы надзорных органов и оценки экологов показывают куда более длинный список: свалки, загрязнение почв и воды, проблемы с зелеными территориями и последствия хозяйственной деятельности выявляют в разных районах города. Не три точки, а целый город На это указывают и сами специалисты. Санкт-Петербургский научный центр РАН рассматривает экологическую ситуацию как целый комплекс проблем, выделяя среди основных направлений загрязнение атмосферного воздуха, водных объектов и почв, обращение с отходами, а также состояние растительности и зеленых насаждений. Иными словами, экологическое неблагополучие Петербурга — это не несколько адресов на карте, а совокупность проблем, затрагивающих разные...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ