Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

21.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСоветский грузовик Урал-4320 превратили в экспедиционный автодом

Советский грузовик Урал-4320 превратили в экспедиционный автодом

В Германии продают экспедиционный дом на колесах, созданный на базе советского грузовика Урал-4320. За автомобиль с пробегом 20 тысяч километров просят 26,9 тысячи евро.

На частной площадке в Германии под Штутгартом выставлен на продажу нестандартный экспедиционный автомобиль. Он создан на базе советского грузовика Урал-4320 и переоборудован в автономный дом на колесах. Стоимость лота составляет 26.9 тысячи евро или около 2,54 миллиона рублей, сообщает 110km.ru.

Автомобиль 1984 года выпуска сохранил классическую конструкцию с полным приводом, тремя мостами и дизельным двигателем мощностью 209 лошадиных сил. Главной особенностью стал съемный жилой модуль LAK2 с усиленной теплоизоляцией. Внутри модуля есть двуспальная кровать, система кондиционирования и автономный отопитель. Электричество обеспечивают солнечные панели и аккумулятор, а запас воды хранится в баке на 200 литров.

Несмотря на возраст, пробег машины составляет 20 тысяч километров. Перед продажей автомобиль прошел полное техобслуживание. На него установили шесть новых шин, заменили ступичные подшипники, элементы тормозной и топливной систем, а также радиатор. Кроме того, модернизировали рулевое управление и топливный бак.

К машине прилагается большой набор запчастей, включая дополнительные кузовные элементы и запасную кабину. По словам продавца, этот автомобиль участвовал в соревнованиях по трек-триалу и создан для экстремального бездорожья.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ