Водителям рассказали о главной ошибке при езде в тумане. Ей оказалось использование дальнего света, который отражается от капель воды и создает белую стену перед машиной.
Специалисты напомнили, что многие путают символы на приборной панели. Зеленая лампочка означает включение противотуманных фар, желтая сообщает о работе заднего противотуманного фонаря, а отличить их помогает волнистая линия на значке.
Эксперты пояснили, что противотуманки разрешены при сильном тумане, снегопаде или дожде, когда видимость резко падает. В сумерках и ночью их включают только вместе с ближним светом, а днем допускается использовать их вместо ходовых огней.
По их словам, задний противотуманный фонарь универсальным средством не является. Дело в том, что закон разрешает его только при видимости минимум 300 метров. В ясную погоду он слепит водителей сзади и оборачивается штрафом в 500 рублей.
Автоматические системы света не всегда реагируют на туман и пасмурную погоду, поэтому контроль освещения остается за водителем, добавили автоэксперты. Ближний свет обязателен при любой видимости, а в темное время суток и при ухудшении видимости без ближнего света не обойтись, пишет 110km.ru.
Отдельно специалисты указали на типичную ошибку. Дальний свет в тумане только ухудшает картину, отражаясь от капель воды и создавая белую стену перед машиной. Они советуют ограничиться ближним светом или противотуманками, чтобы не терять ориентиры.
В тумане водителям советуют держать дистанцию не меньше скорости движения в метрах. При скорости 50 километров в час стоит находиться минимум в 50 метрах от впереди идущей машины, а оценить расстояние помогают дорожные столбики, которые на трассах стоят как раз через 50 метров.


