Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНаукаИИ не сможет поработить человечество из-за электричества и серверов

ИИ не сможет поработить человечество из-за электричества и серверов

Искусственный интеллект не сможет поработить человечество, поскольку полностью зависит от серверов и электроснабжения.

Руководитель Комитета Центра социальной архитектуры «Сфера» Елена Штульман в беседе с RuNews24.ru назвала несостоятельными разговоры о возможном порабощении человека искусственным интеллектом.  По ее словам, любую нейросеть можно поставить в тупик или вывести из строя, поскольку у каждой системы есть ограничения и запреты. ИИ следует воспринимать исключительно как инструмент для анализа информации и генерации текстов, а не как субъект.

Штульман обратила внимание на уязвимость цифровой инфраструктуры. Она пояснила, что достаточно нанести удар по дата-центрам и гигантские массивы данных окажутся под угрозой. Искусственный интеллект требует колоссальных объемов памяти и физической защиты серверов, а также бесперебойного электроснабжения. Без электричества и серверов ИИ перестает существовать как практический инструмент.

По мнению эксперта, опасность искусственного интеллекта как «убийцы профессий» сильно переоценена. Гораздо серьезнее другая проблема: молодое поколение, привыкшее жить в сети, теряет навыки разговорной речи, аргументации и умение спорить. ИИ и чат-боты только усиливают этот процесс, заменяя живой диалог цифровой симуляцией.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ