Погоня за минимальной ценой, недооценка влияния морозов на батарею и отсутствие домашней зарядки являются самыми частыми просчетами при покупке первых электромобилей.
Интерес к электрокарам в России растет, но многие водители сталкиваются с неожиданными трудностями уже на этапе покупки. Эксперты перечислили основные ошибки новичков и способы их избежать.
По словам специалистов, погоня за минимальной ценой часто приводит к отказу от важных опций. При планировании поездки не только по городу, россиянам советуют выбирать версию с батареей большей емкости. Также автомобилистам рекомендуют обратить внимание на подогрев сидений и руля, навигацию с функцией расчета маршрута с учетом зарядок, наличие теплового насоса и высокую мощность зарядки.
На запас хода сильно влияют стиль вождения и температура. Дело в том, что зимой батарея теряет емкость, а быстрая езда по трассе может сократить пробег почти вдвое. Для эффективной зарядки на быстрой станции аккумулятор должен быть предварительно прогретым. На обычной городской или домашней зарядке процесс идет медленнее.
Жители частных домов с электромобилями могут ставить машину на зарядку во дворе или в гараже. В городе найти свободную и недорогую зарядку у дома сложнее, пишет 110km.ru.
Эксперты отмечают, что собственная зарядная станция Wallbox для владельца электромобиля необходима. Она ускоряет зарядку и сокращает потери энергии. Установку должен проводить только специалист. При наличии солнечных панелей зарядка становится еще выгоднее.
Специалисты предупреждают, что заявленный производителем запас хода рассчитан на идеальные условия. На высокой скорости или при полной загрузке автомобиля этот показатель заметно падает. Заряжать электромобиль дома удобно, но в дороге могут возникнуть сложности. По мнению экспертов, занятая или неработающая станция не редкость. Опытные водители всегда заранее строят маршрут с учетом остановок.
На длинных маршрутах не обязательно заряжать батарею до 100%. Оптимальный уровень составляет 80%. Последние проценты набираются очень медленно, и их зарядка отнимает много времени. По словам экспертов, частые полные заряды и глубокие разряды ускоряют износ аккумулятора. Автомобилистам советуют держать уровень заряда между 20% и 80%.


