Рынок электромобилей в Санкт-Петербурге переживает спад. Продажи электрокаров падают, а модели исчезают из автосалонов. При этом инфраструктура для зарядки развивается недостаточно быстро.
Спад продаж
Петербургские дилеры перестали продавать китайские электромобили Geely EX5. Модель пропала из городских автосалонов и с официального сайта импортера бренда.
Электрические кроссоверы Geely привезли в Северную столицу только весной 2025 года. Гибридная модификация Geely EX5 EM-i пока остается доступной, хотя машины уже вышли в продажу.

Эксперты объясняют уход электрокаров из дилерской сети слабым спросом. За первое полугодие 2026 года в городе зарегистрировали 12 новых электрических Geely EX5. Гибрид EM-i оказался заметно популярнее. За тот же период на учет поставили 289 машин.
По данным «Автостат инфо», за январь–май 2025 года зарегистрировали всего 156 новых электрокаров. Данный показатель в 3,2 раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Общее число таких машин в городе составило 7–8 тысяч вместо прогнозируемых 23 тысяч.
Лидером остается китайский премиум-бренд Zeekr. На данную модель приходится больше половины регистраций. Следом идут Tesla и Ora. В десятку также входят Avatr, Volkswagen, BYD, Evolute, BMW, Voyah и Lotus.
Почему электромобилей становится меньше
Все электромобили на рынке относятся к среднему и высокому ценовому сегменту. Их стоимость начинается от 3,5 миллиона рублей. Массовой и доступной модели в России до сих пор не появилось.
Развитие рынка тормозят высокая цена электрокаров, рост утилизационного сбора до 667,4 тысячи рублей с января 2025 года и нехватка массовых моделей.
Председатель Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций Армен Сафарян в беседе с «Деловым Петербургом» напомнил о федеральных мерах поддержки. Среди них субсидии на покупку и лизинг электромобилей, бесплатный проезд по некоторым платным трассам и субсидирование установки зарядных станций.
На территории Санкт-Петербурга действуют и региональные льготы. Это бесплатная парковка и сниженный транспортный налог.
Где заряжаться
Инфраструктура для зарядки электромобилей в Северной столице развивается недостаточно быстро. На 1 мая в городе насчитывалось 477 электрозарядных станций разной мощности. За прошлый год их количество выросло на треть, а быстрые зарядки появились во всех районах.

В этом году планируется строительство зарядного хаба «Правобережный» на Октябрьской набережной. По итогам 2026 года общее число станций должно превысить 500. Владельцы электрокаров имеют право на бесплатную парковку в центре, а транспортный налог для них обнулили до 2031 года. Однако зарядок в каждом дворе нет.


