Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ городе сильно ограничат движение

В городе сильно ограничат движение

До 30 июня ограничено движение на Звенигородской улице от Загородного проспекта до улицы Марата. Как объясняют в дорожном комитете, это связано с началом работ по строительству наклонного хода и наземного вестибюля станции метро «Звенигородская», пишут «Санкт-Петербургские ведомости».

Новая станцию метро будет расположена между домами № 1 и 3 по Звенигородской. Та же причина ограничения движения и на Касимовской улице: до конца года по ней будет сложно проехать на участке от Волковского проспекта до Задворной улицы. Там продолжают сооружать вестибюль «Волковской», которую откроют уже в этом году.

Кроме того, ограничения проезда по городским магистралям есть в Московском, Кировском и Василеостровском районах. До 1 октября ввиду реконструкции проезжей части частично перекрыта Предпортовая улица от Кубинской улицы до 7-го Предпортового проезда. На Дачном проспекте, на участке от проспекта Народного Ополчения до бульвара Новаторов, до 1 октября будут переустраивать дождевую канализацию. 10 – 11-я линии В. О. также подвергнутся перекладке канализации: до 19 марта запрещено движение по ним от Большого до Среднего проспекта.

Отметим также, что скоро Невский проспект закроется на ремонт.

Гарантийный срок покрытия главной улицы города подошёл к концу. На дороге появились трещины, колейность, да и асфальт уже состарился. «На Староневском проспекте, там просто уже износ верхних слоёв, мы дошли до основания в результате колейности», — рассказал Фонтанка.ру председатель комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен.

Как только наступят благоприятные погодные условия, начнутся работы по ремонту Невского проспекта. Будут применяться те же материалы, что и в 1998 году. По мнению представителей КБДХ, дорогостоящее дорожное покрытие полностью себя оправдало. «Можно было бы и этот год потерпеть за счет текущего ремонта. Но мы не идём на этот вариант, будем делать капитальный ремонт, тоже на 10 лет», — отчитался перед губернатором города глава комитета.

Естественно, без перекрытий дороги не обойдётся, но о полном закрытии проспекта на время работ речь не идёт — вместо 8 существующих полос будут работать только 4 по одной стороне улицы. То есть, пока будут делать правую сторону, автомобили поедут по левой в обе стороны и наоборот. Понятно, что в такой ситуации парковка будет запрещена, иначе движение пойдёт вообще в 3 полосы. Куда денутся все машины, которые в настоящий момент стоят на Невском впритык друг к другу на крайних полосах движения, остаётся загадкой — с паркингами в районе большая проблема. Возможно, обитателям офисов в центре города придётся воспользоваться услугами общественного транспорта, чтобы добраться до работы.

По оценкам экспертов, все работы рассчитаны на 2008 год, при этом вестись они будут только в тёплое время года. По предварительным подсчётам, стоимость капитального ремонта составит 500 миллионов рублей. Однако пока даже не известно, кто конкретно будет их выполнять — конкурс ещё не проводился. Хотя председатель КБДХ дал понять, кому отдаётся предпочтение. «Мы считаем, что такие магистрали нужно делать тем, кто там уже работал. То есть тем, кто имеет квалификацию, опыт и репутацию. Такая организация среди асфальтоукладывающих — это «ВАД». Среди тех, кто занимается мощением, это «Возрождение». Лучше них никто не работает в городе», — заявил Олег Виролайнен.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ