Чиновники ссылаются на жалобы пассажиров, которым полупрозрачная плёнка мешает ориентироваться в пространстве. Руководителей транспортных компаний это решение привело в недоумение. Операторы транзитной рекламы уже подсчитывают убытки: рынок может потерять более половины своего объёма, пишет Фонтанка.ру.
В распоряжение «Фонтанки» попала копия письма, подписанного заместителем председателя комитета по транспорту Станиславом Поповым и адресованного восьми крупнейшим пассажирским перевозчикам (из них два являются ГУПами, остальные шесть — частными компаниями). В нём руководителям предприятий предложено самим определить сроки демонтажа рекламы со стёкол, а заодно определить, сколько единиц подвижного состава те готовы выделить под украшение в честь праздника Победы.

Пресс-секретарь ГУП «Горэлектротранс» Татьяна Брындина пояснила, что комментировать нововведения чиновников пока рано, так как никакого решения, по сути, ещё не принято. И добавила, что для праздничного украшения предприятие готово предоставить хоть все имеющиеся трамваи и троллейбусы.
«Размещением рекламы на бортах автобусов нашего предприятия занимается специализированное рекламное агентство. Специалисты этой компании имеют информацию о необходимости демонтажа рекламы с боковых и задних стёкол транспортных средств. И они будут определять конкретные сроки в зависимости от технологических возможностей», — сообщила пресс-секретарь «Питеравто» Татьяна Мирко.

Фото: adlife.spb.ru
Полный демонтаж рекламы с окон приведет к падению рекламного рынка на транспорте вдвое – до 100 млн рублей, полагает генеральный директор «Первой медиа компании» Виктор Машенджинов. Рекламщикам придется расторгать контракты, в некоторых случаях перекрашивать автобусы. Больше половины такой рекламы имеет федеральных заказчиков, а «рисовать отдельные оригинал-макеты только для Петербурга вряд ли кто-то захочет», — цитирует Машенджинова dp.ru.
Следует отметить, что ст. 2 федерального закона «О рекламе» запрещает ограничивать видимость участников дорожного движения, но прямо не запрещает наносить рекламу на стекла. Перфорированная пленка, которой заклеены стекла автобусов в Петербурге, не ограничивает видимость, поскольку является прозрачной. «Кроме того, даже такой плёнкой мы заклеиваем не более 20% площади окон. Это своего рода добровольное ограничение, потому что единых правил размещения транзитной рекламы, где чётко говорилось бы, что можно делать, а что — нельзя, до сих пор нет», — подчёркивает Машенджинов.

