Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЖители одного из домов на Приморском проспекте просят их расселить (видео)

Жители одного из домов на Приморском проспекте просят их расселить (видео)

Жители дома № 14 по Приморскому проспекту настойчиво просят расселить их дом. После расширения трассы здание окажется на своеобразном острове, окруженном со всех сторон дорогами.

По проекту несколько дополнительных полос пройдет по намывной территории Большой Невки, на берегу которой стоит жилой дом. Обитатели старого здания и так ощущают на себе все прелести жизни на оживленной магистрали и с ужасом представляют, что же будет, когда попадут в окружение, передает НТВ-Петербург.

Дом начала XX века с деревянными перекрытиями чувствительно реагирует на нескончаемый поток транспорта. По словам жильцов, иногда от вибраций на Приморский проспект вываливаются оконные рамы.

Их не меняли со времен постройки, как впрочем, и не делали капитального ремонта. На многочисленные обращения квартирантов чиновники отвечают, что расселять не будут, но обещают поставить в доме стеклопакеты, а трассу закрыть специальными экранами. Жители протестуют — таким образом дышать станет еще труднее.

«Нам рядом с одной дорогой жить тяжело, а если вторую построят – будет просто невозможно», –  пожаловалась «Моему району» жительница дома № 14 Марина Артемовна.  — Дом 108 лет без капремонта, внутри все валится, – рассказывает Марина Артемовна. – Когда большие машины едут, на пятом этаже все вибрирует. Мы не против дороги, она, конечно, нужна. Но пусть нас расселят».

«Нам всем пообещали поставить на окнах стеклопакеты, а саму трассу защитить специальными экранами, — рассказала жительница дома №14 по Приморскому проспекту Кира Андреева. — Работы под окнами уже начались, очень жаль развороченный сквер, который даже не предназначен под снос. В планах у строителей одно, а на практике совершенно другое».

Кстати, дом 14, по заверению представителя генерального подрядчика компании «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гендина, не является жилым. На вопрос о том, сколько жителей окажутся между набережной и старой частью Приморского проспекта, он ответил, что там расположены только база ОМОН и пожарная часть МЧС. Как выяснилось, пожарная часть соседствует с жилым домом №14, а база ОМОН находится совсем в другой части проспекта и расположена рядом со сносимым домом №42. Как сообщили в пресс-службе КБДХ, ни базу, ни часть сносить не будут, пишет Фонтанка.ру.

Напомним, по проекту реконструкции Приморского проспекта, которая недавно началась, русло реки сузят, чтобы построить еще один участок дороги. Между двумя магистралями окажутся четыре жилых дома: № 14, 22, 32 и 32 А.

ВИДЕОРЕПОРТАЖ НТВ-ПЕТЕРБУРГ

Что изменится на Приморском проспекте после реконструкции

1.От Шишмаревского пер. до ул. Покрышева магистраль будет раздваиваться – в дополнение к существующей трассе построят новый участок дороги, ради которого будет сужена акватория Большой Невки.
2.По северному берегу Большой Невки возведут высокую стенку набережной.
3. Построят подземный пешеходный переход под Приморским проспектом в створе 3-го Елагина моста, два надземных — в створе улицы Оскаленко – через старую и новую проезжие части Приморского проспекта, надземный пешеходный переход по Стародеревенской улице.
4. Реконструируют 3-й Елагин мост. Старый мост будет разрушен, на его месте появится новый. Во время реконструкции попасть на Елагин остров можно будет по временному мосту.

Схемы проекта можно посмотреть ЗДЕСЬ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ