Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородБесхозные автомобили смешают с грязью и сдадут в утиль

Бесхозные автомобили смешают с грязью и сдадут в утиль

Работы по уборке улиц от грязи, накопившейся за зиму, начнутся в Петербурге уже 23 марта, продлятся они до 27 апреля, а 19-го апреля состоится субботник. Причём, в этом году понятие «грязь» решено расширить — в этот разряд попадают бесхозные автомобили, стоящие в городе вдоль дорог.

По данным ГИБДД, ежегодно в Северной столице приходят в негодность до 80 тысяч автомобилей, владельцы которых не хотят заниматься их утилизацией и сопутствующей ей бюрократией.

На заседании штаба по благоустройству Петербурга было принято решение такие машины вывозить и сдавать в утиль. Однако, по словам начальника 3 отдела УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Александра Ионкова, по закону, если есть номерной знак и автомобиль припаркован в соответствии со всеми правилами, ничего с ним сделать нельзя, пишет «Фонтанка.ру».

Новый заместитель председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко придумал схему, в соответствии с которой о всех бесхозных машинах будут докладывать в районные администрации, а оттуда «сигнал» будет поступать в районные же подразделения ГИБДД, сотрудники которых, в свою очередь, будут разыскивать хозяев и требовать от них убрать хлам.

Кроме того Борис Черняшенко обратил внимание на мусорные контейнеры, стоящие на тротуарах и проезжей части в центре города. «Я, конечно, понимаю, что во внутренних двориках места мало — машину поставить негде, поэтому и «перекочевали» все баки на улицу за ненадобностью. Так вот, пускай они теперь обратно вернутся.

Если в срок до субботника мусорные контейнеры будут стоять на дороге, мы их просто будем эвакуировать и ставить на штрафстоянки, пускай Жилищный комитет их оттуда забирает», — заявил Черняшенко.

Председатель КБДХ Олег Виролайнен отметил, что машины — одна из основных причин загрязнения города и предложил ввести постановление для автомобилистов обязывающее мыть свои машины.

«В Москве мэр постановление подписал о том, чтобы все неряшливые автомобили, загрязняющие город, обязаны были мыться, почему бы нашего губернатора не попросить такое же постановление издать? Это можно сделать в течение недели.

А пока нужно останавливать всех «грязнуль» и в течение нескольких минут устраивать назидательные лекции. Оштрафовать мы их не можем, но нервы- то потрепать кто нам мешает?» — заключил Виролайнен — Александру Ионкову было дано соответствующее задание. Так что если на дороге сотрудник ГИБДД начинает читать лекцию о чистоте вместо того, чтобы заполнять протокол, стоит набраться терпения.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ