Об этом 17 ноября журналистам сообщил генеральный директор ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО Петербурга) Вячеслав Петушенко, передает РБК.
По словам В.Петушенко, в настоящее время решается вопрос о прибытии на церемонию высокопоставленных чиновников страны.
Он также уточнил, что работы по подготовке участка протяженностью 35,4 км к эксплуатации завершены. Общая протяженность КАД, открытой для сквозного движения, с вводом участка составит 116,75 км.
По словам заместителя гендиректора дирекции Евгения Дробышева, сейчас все домовладения в зоне автодороги расселены. Однако, добавил он, остались те, кто не хочет выезжать из своего жилья, и те, чье жилье расположено возле дороги, но полностью не входит в зону КАД.
Также Е.Дробышев заметил, что порядка 70% участков в районе кольцевой автодороги оформлены в пользу ДСТО Петербурга, а в 2011 году планируется завершить оформление оставшихся наделов.
Вместе с тем, как заметил В.Петушенко, по расчетам специалистов, к 2015 году движение по кольцевой автомобильной дороге вокруг Петербурга «может встать» в связи с увеличением дорожного потока и из-за строительства портов в Усть-Луге, Ломоносове и создания других объектов.
По его словам, интенсивность движения в районе Большого Обуховского моста составляет 202 тыс. автомобилей в сутки, в то время как, по предварительным оценкам, интенсивность движения на этом участке к 2015 году должна составить 156 тыс. машин в сутки. В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй такой автодороги вокруг Петербурга.
СХЕМА КАД (нажмите для увеличения)
Также В.Петушенко указал на невозможность подключения к КАД всех объектов, которые возводятся в районе дороги, пояснив, что, «если через каждые 500 м будет съезд, то трасса утратит свое значение как скоростная магистраль».
Напомним, строительство КАД началось в Петербурге в 2001 году. В 2008 году было открыто движение по восточному полукольцу трассы. В эксплуатации сейчас находится 80 км кольцевой автомобильной дороги из запланированных 116 км. Общая стоимость строительства КАД оценивается в 136 млрд рублей. На строительные работы по западному участку магистрали в 2010 году федеральные власти выделили 16,4 млрд рублей.
VK
OK
Telegram
Дзен