Об этом сообщили ИА «Росбалт» читатели.
«Так приятно было ездить на современных трамваях №25 и 43, идущих из центра до Купчино. Их низкая посадка позволяла пенсионерам и инвалидам легко зайти в салон. Так называемый «второй» этаж (после ступенек) любила молодежь — тут толкотни меньше. Да и трамваи очень теплые, что важно для нынешней зимы», — рассказал читатель Евгений.
Фото: baltslon.ru
Однако в последние дни эти новенькие трамваи куда-то пропали. А вместо них на линию вышли старые, грязные, полувековой давности, удивляется житель Петербурга.
«Кондуктор одного из трамваем рассказал, что всего было заменено около 40 составов. А причина оказалась в неубранных дорогах, — подчеркивает читатель. — Оказывается, из-за огромных сугробов снега у современных трамваев с низкой посадкой погорели шведские двигатели. И теперь стоят новые неисправные вагоны в депо. А эти — старые, страшные — экстренно вывели на линию».
Более того, старые трамваи не только менее комфортные и удобные, но и холодные. Поэтому, по признанию, петербуржца, пока добрался до метро ноги от холода «задубели».
Появление таких старинных трамваев лишний раз доказывает то, что современный Петербург возвращается в блокадные времена, делает грустный вывод горожанин.
