Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияВынесен приговор экс-следователю, который отказывал в возбуждении уголовного дела по ДТП со...

Вынесен приговор экс-следователю, который отказывал в возбуждении уголовного дела по ДТП со смертельным исходом

Сегодня Смольнинский районный суд Санкт-Петербурга при участии государственного обвинителя прокуратуры Центрального района рассмотрел уголовное дело в отношении бывшего старшего следователя отделения по расследованию ДТП Владислава Липского. Он признан виновным в превышении должностных полномочий (ч.1 ст. 286 УК РФ) и служебном подлоге (ч.2 ст. 292 УК РФ).

Суд установил, что Липский проводил проверку по факту ДТП, произошедшего 26 октября 2008 года у дома № 35 по улице Озерковой в Петродворцовом районе, в ходе которого водитель ВАЗ-2109 совершил наезд на столб городского электроосвещения. В результате ДТП погиб пассажир.

Как сообщает пресс-служба Горпрокуратуры, в ходе проверки Липский умышленно, из личной заинтересованности, обусловленной желанием снизить свою нагрузку по уголовным делам, находящимся в производстве, снизить объем проверочных мероприятий по данному материалу, решил вынести решение об отказе в возбуждении уголовного дела. Для этого ему необходимо было придать вид законности и обоснованности своего решения.

С этой целью Липский собственноручно заполнил протокол опроса судебно-медицинского эксперта СПб ГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы», в который внес заведомо ложные сведения о том, что якобы эксперт установил, что за рулем автомобиля находился погибший. Протокол опроса был подписан неустановленным лицом, неосведомленным о преступном умысле следователя.

На основании подложного документа Липский вынес постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Данное постановление было отменено заместителем начальника Главного следственного управления при ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области как незаконное и необоснованное, а материал проверки возвращен подсудимому для дополнительной проверки. Однако следователь снова собственноручно заполнил протокол опроса судебно-медицинского эксперта СПб ГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы».

В протоколе он указал уточняющее мнение эксперта, что погибшему были причинены телесные повреждения, механизм образования которых характерен при нахождении за водительским местом, что не соответствовало действительности. На таком основании Липский повторно отказал в возбуждении уголовного дела, которое впоследствии также было отменено. И снова подсудимый вынес постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, которое отменили. Лишь когда материал проверки поступил к другому следователю, по факту ДТП возбудили уголовное дело.

В настоящее время водитель, совершивший в 2008 году ДТП, в котором погиб человек, установлен. Проводится следствие.

Приговором суда Липскому назначено наказание в виде 2 лет лишения права занимать определенные должности и штрафа в размере 400 тысяч рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ