Год назад многочисленные пессимисты предрекали дерзкому проекту Rally Russia скорый и бесславный конец. Но они были посрамлены – сорвавшись с Исаакиевской площади Северной столицы, лучшие пилоты Европы вихрем пронеслись по лесным и полевым дорожкам в окрестностях древнего Выборга. Соревнования получили высокую оценку международных экспертов, которые особо отмечали энтузиазм устроителей Ралли Россия и их готовность прийти на помощь любому, у кого возникали какие-то сложности, сообщает Комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга.
Rally Russia-2007
В нынешнем году российская гонка по праву заняла свое место в календаре IRC. Она обещает стать еще интереснее, еще динамичнее и зрелищнее. Если год назад немногие отважились на далекий вояж, то теперь к нам приедут звезды первой величины, вроде чемпиона мира Дидье Ориоля, и сильнейшие заводские команды. С учетом прошлогоднего опыта, изменено местоположение в Выборге ключевых точек ралли – закрытого парка, парка-стоянки и других – что обещает сделать соревнования еще более удобными для всех участников.
Rally Russia-2007
Претерпело изменения и расписание. Теперь гонка стала трехдневной, общая протяженность 10 спецучастков – чуть более 200 км. Общая же длинна дистанции составит без малого 800 км. Неизменным осталось место старта – красивейшая Исаакиевская площадь. По ходу гонки запланировано девять остановок в сервисном парке – каждая из них будет показана каналом Евроспорт в прямом эфире. Кроме того, теперь следить за Ралли Россия будет гораздо удобнее поклонникам скорости, что обещает заметно увеличить число зрителей вдоль трассы.
Rally Russia-2007
Устроители гонки опубликовали первую версию списка участников, включающую 26 экипажей. Они представляют семь государств и планируют вывести на старт автомобили всех пяти зарегистрированных в гоночной серии марок. Среди тех, кто приедет в Санкт-Петербург и Выборг – уже знакомые российским болельщикам финн Антон Ален, победивший здесь год назад, и француз Николя Вуйоз, составивший ему компанию на призовом подиуме. Также обращают на себя внимание чемпион мира Дидье Ориоль (Франция), чемпионы Европы Симон Жан-Жозеф (Франция) и Джандоменико Бассо (Италия). Среди команд нужно отметить заводские коллективы FIAT Abarth и Peugeot.
Rally Russia-2007
Российскую сторону представляют полтора десятка экипажей, среди которых можно выделить экс-чемпиона страны Андрея Жигунова и опытного питерского мастера Бориса Федотова – год назад только им удалось заработать очки в зачет Intercontinental Rally Challenge. Нет сомнений, что представленный список в скором будущем пополнится и новыми фамилиями.
Вы можете следить за последними новостями IRC и получать полную информацию о всех аспектах приближающегося Ралли Россия на официальном сайте гонки.
Советы зрителям
Автоспорт небезопасен. Несмотря на многочисленные усилия, предпринимаемые организаторами для обеспечения безопасности зрителей и участников, застраховаться от несчастных случаев на сто процентов не представляется возможным.
Эта сакраментальная фраза в той или иной вариации украшает каждый зрительский буклет, каждое объявление о проведении ралли и звучит из уст организаторов.
Основной группой риска на ралли являются не гонщики, защищенные каркасами безопасности, несгораемыми комбинезонами, ремнями и шлемами, а зрители, для которых никаких защитных устройств не предусмотрено.
Ралли — это скоростное соревнование, проходящее на дорогах общего пользования, перекрытых от постороннего движения. Это означает, что зрители находятся не на безопасных трибунах, а непосредственно возле трассы гонки.
Спортивные автомобили двигаются по скоростным участкам с огромной скоростью, зачастую предельной для экипажа и техники. Автомобиль может повести себя непредсказуемо в любой момент: скользкий участок дороги, не справившийся с управлением пилот, ошибка в стенограмме, и вот уже неуправляемый снаряд весом за тонну несется прочь с дороги. С одной стороны, эта непредсказуемость и обилие ярких аварий являются одним из факторов привлекательности ралли для зрителей. С другой, зрители на ралли подвергаются нешуточной опасности оказаться на траектории вылетевшего с дороги автомобиля.
Нехитрый свод правил, представленный ниже, поможет Вам свести степень риска при просмотре ралли к минимуму.
— Выбирайте и занимайте место для просмотра заранее. Вам будет очень неприятно ехать или идти в поисках зрелищного места в постоянном ожидании, что сзади или навстречу выскочит на полном ходу, если и не боевой, то открывающий судейский экипаж.
— Выбирайте место для парковки таким образом, чтобы Ваш автомобиль не только не мешал проезду по трассе, но и, желательно, не был виден на траектории.
— Место для просмотра лучше выбирать таким образом, чтобы в поле зрения был изрядный участок трассы. Во-первых, Вы увидите больше, во-вторых, безопаснее видеть машину задолго до ее проезда мимо Вас. Очень хорошо подходят возвышенности – сверху видно дальше, и при этом, мало шансов, что вылетевшая с трассы машина полетит вверх.
— Всегда держите в поле зрения гоночный автомобиль. Не поворачивайтесь спиной даже к самому, казалось бы, тихоходному экипажу – неожиданности происходят внезапно.
— Обязательно убедитесь, что в случае чего, Вы можете мгновенно переместиться с того места, где стоите.
— Старайтесь не стоять в толпе – Вы не сможете быстро отскочить при необходимости. Места на допе хватит на всех.
— Всегда смотрите ралли стоя.
— Ни в коем случае не выходите на дорогу во время прохода гоночного канала. Это смертельно опасно. Не все раллийные автомобили рычат глушителями за километр.
— Не заходите за ограждение, даже если оно представлено символической ленточкой. Это для Вашей безопасности, а не чтобы лишить Вас зрелища.
— Ни в коем случае не стойте на вероятной траектории вылета машин. Пилот может промахнуться мимо поворота, штурман может продиктовать левый поворот вместо правого, машину может закрутить при переборе скорости на входе в поворот, при прыжке с трамплина. Самые опасные места – внешняя сторона поворотов, развилки, 50 метров до и после трамплина.
— Немедленно смените место просмотра, если Вы видите, что есть вероятность ухода автомобиля в Вашу сторону.
— Беспрекословно подчиняйтесь рекомендациям и требованиям маршалов безопасности – это такие люди в жилетах, которые следят за безопасностью зрителей в местах их скопления. По возможности, помогайте им в их нелегкой работе – информируйте о замеченных проблемах на трассе, помогайте другим зрителям соблюдать правила собственной безопасности.
— Не выезжайте на трассу ралли до прохождения открывающего ее для движения автомобиля (метлы) – обычно, это автомобиль с зеленым проблесковым маячком.
— При перемещении по маршруту ралли, будьте предельно внимательны. Помните, что участники должны прибывать в контрольные пункты строго по расписанию, и малейшая задержка может сильно повлиять на их результат.
— Старайтесь проезжать по трассе только по ходу движения канала. Будет неприятно, если откопавшийся из сугроба после открытия трассы экипаж, вылетит вам в лоб в попытке наверстать упущенное время.
— Помните – скоростной участок может быть отменен или остановлен из-за небезопасно ведущих себя зрителей. Проявляйте уважение к ралли, участникам и другим зрителям.
Фото: rallyrussia.com
VK
OK
Telegram
Дзен