Суббота, 27 июня 2026

$75.63    €85.77    ¥11.04

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородМетрополитен усложнил велосипедистам жизнь (видео, мнения)

Метрополитен усложнил велосипедистам жизнь (видео, мнения)

В Петербурге практически нет условий для двухколесного транспорта. Например, специальные дорожки и выделенные полосы пока отсутствуют. Раньше многие любители покататься предпочитали добираться до парков на метро, но теперь контролёры редко пускают их дальше турникета. По правилам, провозить в метро транспортные средства можно, сообщают Вести-Петербург. Главное, чтобы длина, ширина и высота в сумме укладывались в 2 метра. На практике — проблем не бывает только с детскими велосипедами. Строго говоря, нормы были такими и раньше, просто соблюдать их теперь стали гораздо жестче — слишком много жалоб от пассажиров.

В кассах, при виде велосипеда, отказываются продавать багажные жетоны, сообщает  cityblog.spb.ru. Контролеры у турникетов говорят о том, что ничем не могут помочь — пришел указ от начальства и его надо выполнять.

Спускаться с велосипедом в метро — действительно не лучшая идея. Однако для начинающих велосипедистов или в крайних случаях такая возможность не была бы лишней. Сейчас придется надеяться только на свои собственные силы. Чуть-чуть может помочь изучение расписания пригородных электричек (самого дружественного к велосипедам вида транспорта), а также трамваев (где тоже вполне реально проехать с велосипедом, если в салоне не очень много людей).

Мнения:

ПешеХод (www.rtr.spb.ru)
«Люди жалуются: добраться с велосипедом на другой конец города — нереально», а НА велосипеде не пробовали?
Даже не представляю, как с великом залезть в метро, чтобы никому не помешать и не испачкать. Правильно сделали, что запретили!
Следующим шагом, в сторону облегчения жизни пассажиров метро считаю запрет на бытовые тележки.

Максим
(cityblog.spb.ru)

Это и правда была отличная возможность для начинающих велосипедистов и велосипедиток кататься не только в своём районе, но и по всему городу и в любую сторону от города… Велосипед — самый мобильный вид транспорта в городе — нет проблем с пробками и парковкой, не нужны понатыканные везде заправки и дороги то по большей части тоже (хорошая грунтовка лучше разбитого асфальта!).
Теперь велосипедистам отказывают в части этой мобильности… причем причин, кроме ненависти к велосипедистам наших властей я не вижу… потому что ни одного велосипедиста разъезжающего на велике по метро и сбивающего людей я не видел!

Елена (cityblog.spb.ru)

К сожалению, власти вынуждают каждого велосипедиста ездить через город, что повысит и без того сумасшедше высокое количество травмоопасных случаев, особенно, принимая во внимание, что нас водители пока не воспринимают как участников движения, да и мы сами не все знаем правила езды по улицам!
Я, как водитель, и то иногда невнимательно проезжаю на велосипеле по дорогам города…

Обсуждения темы в Живом журнале.

ВИДЕО «ВЕСТЕЙ»

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге продолжается сокращение заведений общепита. За последние два года их количество уменьшилось на 10 процентов — с 7172 до 6467.Больше всего пострадали кофейни, которых стало меньше на 313, и пекарни, потерявшие 212 точек. Такие данные приводит rg.ru. Участники рынка объясняют это изменение потребительских привычек. Жители города все чаще покупают кофе и выпечку в супермаркетах, где ритейлеры активно развивают собственные пекарни, кофейные зоны и устанавливают автоматы.Проще говоря, людям надоело платить по 300 рублей за латте в уютной кофейне, когда в соседнем «Пятерочке» можно взять то же самое за 100 рублей, пусть и без барной стойки и улыбки бариста.Однако губернатор Александр Беглов в интервью ТАСС заявил, что Петербург позиционирует себя как настоящую столицу гастрономического туризма и уже является уникальным феноменом...
Сбер представил данные совместного опроса СберСтрахования жизни и СберНПФ: за год доля жителей Санкт-Петербурга младше 35 лет, связывающих ближайшие пять лет с благосостоянием, выросла с 42% до 56%.На втором месте среди целей – семья и дети (54%), на третьем – поиск любви (49%). Собственное жильё планируют приобрести 29%, хотя 67% уже живут в своей квартире (в том числе с родственниками), 14% арендуют, 16% – у друзей или родных. В среднем молодые петербуржцы рассчитывают накопить 3,9 млн рублей: 10% откладывают регулярно, 35% – время от времени.Комфортная норма сбережений – 10% дохода. Предпочтения: 82% выбирают банковские вклады, 11% – собственный бизнес, 8% – акции и облигации. Опрос проводился в июне 2026 года в 37 городах России среди 11 тысяч респондентов.Ранее сообщалось,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ