Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПолтавченко попросил депутатов разрешить фотосъемку в метро и рассказал, что поправку инициировал...

Полтавченко попросил депутатов разрешить фотосъемку в метро и рассказал, что поправку инициировал Милонов

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на заседании правительства города попросил депутатов ЗакСа разрешить любительскую фотосъемку в метро, передает «БалтИнфо».

Полтавченко попросил депутатов разрешить фотосъемку в метро и рассказал, что поправку инициировал МилоновПо мнению губернатора, в метрополитене стоит разрешить любительскую фотосъемку без использования вспышек, а профессиональную проводить с согласования руководства метрополитена. То есть, по сути, вернуться к той схеме, которая сейчас действует в метро.

Градоначальник попросил присутствовавшего на заседании председателя комитета по законодательству ЗакСа Виталия Милонова вернуться к этому вопросу.

Полтавченко попросил депутатов разрешить фотосъемку в метро и рассказал, что поправку инициировал Милонов— Я обращаюсь к инициатору поправки Виталию Милонову, — повернулся к депутату губернатор. – Виталий Валентинович, в связи с чем тогда вы ввели запрет на фотосъемку?

— Мы расценили метрополитен как объект ГО и ЧС, — негромко проговорил парламентарий, передает «Комсомольская правда». – И решили, что на таких объектах съемка должна вестись только с разрешения.

Милонов сообщил, что он будет рассмотрен в пятницу 16 марта.

Как уже писала ГАZЕТА.СПб, петербургский губернатор подписал поправки в закон «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге», которые касаются правил пользования метрополитеном. В соответствии с документом, в петербургском метрополитене запрещено проводить фото- и видеосъемку без письменного разрешения руководства метро. Ранее в подземке было разрешено фотографировать без вспышки.

Однако теперь съемка в метро считается административным правонарушением, за которое граждане должны будут заплатить штраф от 500 до 3000 рублей, а юридические лица – от 10 до 30 тысяч рублей.

Под постом о нововведениях Георгия Полтавченко в сообществе пользователей ЖЖ spb-ru сразу же появились десятки комментариев от недовольных горожан:

Пля! Это же маразм!

Луч поноса губернатору Полтавченко

Надежда, что Полтавченко адекватный руководитель все медленно и медленно испаряется.

Предлагаю флешмоб: съёмки гомосексуальной пропаганды в метро.

Одновременно в соцсетях «Вконтакте» и Facebook были созданы группы, объединившие в основном профессиональных фотографов, для борьбы с этим решением городских властей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ