Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГород Приморский район стоит в пробке из-за строительства ЗСД и ремонта...

Приморский район стоит в пробке из-за строительства ЗСД и ремонта дороги (видео)

Длина пробок на севере города не уменьшается, напротив, с наступлением дачного сезона стоять на Савушкина, по мнению водителей, будут намного дольше. Сейчас, впрочем, как и в последний год, самыми «медленными»  участками являются перекресток  с Планерной улицей и часть Приморского проспекта. В первом случае идет строительство Западного скоростного диаметра, во втором — ремонт дороги, сообщает 100ТВ.

Алексей Крюков, представитель общественного движения «Петербуржцы — за общественный транспорт»:

«Строится ЗСД, но я не слышал, что по нему будут пускать какой-то автобус или трамваи. Это значит, что будет быстрая возможность на личном автомобиле добраться откуда-то куда-то, но дальше придется съехать в общую городскую дорогу».

Получается парадоксальная ситуация: улучшение транспортной инфраструктуры спровоцирует увеличение автомобилей и, возможно, не разгрузит, а, напротив, еще больше загрузит город.

Яркий пример — Москва, где за последние годы активно строили объездные автодороги и теперь на трех транспортных кольцевых по несколько часов вереницами стоят машины.

СЮЖЕТ 100ТВ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ