Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородНа перехватывающих парковках начали устанавливать велостоянки

На перехватывающих парковках начали устанавливать велостоянки

Велопарковки уже появились на перехватывающих стоянках у станций метро «Волковская» и «Обухово», сообщает «Фонтанка.ру».

В ближайшее время велопаркингами оснастят все 9 городских перехватывающих стоянок.

Схема взаимодействия перехватывающих парковок с велосипедистами аналогична той, которая действует в отношении автомобилистов. Пользующемуся услугами «перехвата» велосипедисту будут выдавать проездные на метро. Правда, велосипедистов просят закреплять свои транспортные средства специальными замками, чтобы избежать краж.

Каждая парковка рассчитана на 10 велосипедов, то есть в итоге на город будет приходиться менее 100 мест для парковки велосипедов. В Петербурге, по официальным подсчетам, проживает 1,5 миллиона владельцев велосипедов.

Сотрудник перехватывающей парковки оценил ее конструкцию со своей, профессиональной точки зрения: «Это хорошо, что она такая большая и тяжелая — такую точно не унесут вместе с пристегнутым велосипедом».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ