Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиКапремонт опять изменит расписание электропоездов на Выборг

Капремонт опять изменит расписание электропоездов на Выборг

На Октябрьской железной дороге в связи с производством работ по капитальному ремонту пути 16, 17 сентября частично изменяется расписание движения электропоездов пригородного сообщения на участке Санкт-Петербург – Выборг, сообщает пресс — служба ОЖД.

16, 17 сентября отменяются следующие электропоезда пригородного сообщения:

Санкт-Петербург (12.04) – Выборг;

Санкт-Петербург (16.40) – Зеленогорск;

Выборг (8.23) – Санкт-Петербург;

Зеленогорск (17.55) – Санкт-Петербург.

Изменяются пункты отправления и назначения следующих электропоездов:

Санкт-Петербург (7.47) – Кирилловское – проследует до ст. Зеленогорск — 16, 17 сентября;

Санкт-Петербург (14.48) – Зеленогорск (16.05) – далее проследует до ст. Рощино, приб. 16.14 — 16, 17 сентября;

Санкт-Петербург (20.56) – Кирилловское (22.38) – далее проследует до ст. Выборг, приб. 23.25 – 17 сентября;

Санкт-Петербург (23.46) – Зеленогорск (0.49) – далее проследует до ст. Каннельярви, приб. 1.15 – 17 сентября;

Кирилловское (9.51) – Санкт-Петербург – отпр. от ст. Зеленогорск 9.25, приб. 10.34 – 16, 17 сентября.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ