Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиНа ОЖД сократилось количество хищений с объектов железнодорожного транспорта

На ОЖД сократилось количество хищений с объектов железнодорожного транспорта

Как сообщили корреспонденту АН «Оперативное прикрыти» в пресс-службе Дороги,   за 9 месяцев 2008 года хищений зафиксировано   на 26,3% меньше, чем за  аналогичный период прошлого  года.

Охрана объектов железнодорожного транспорта на Октябрьской железной дороге осуществляется ведомственной охраной, сотрудниками милиции, а также частными охранными предприятиями (ЧОП). Благодаря совместной предупредительно-профилактической работе, за 9 месяцев 2008 года,   в сравнении с аналогичным периодом 2007 года,   на 26,3% сократилось   количество фактов хищений с объектов железнодорожного транспорта, в том числе,   на 50,0%– цветных металлов, на 24,5%   – деталей верхнего строения пути; на 17,9% – черных металлов и металлолома. На участке Санкт-Петербург – Москва   в 2 раза сократилось количество фактов краж и разоборудований средств СЦБ и кабельных коммуникаций.

В текущем году  заключены договоры на охрану 217 объектов дороги с 14 охранными предприятиями, кроме того,  в мае   началась реализация «пилотного проекта» по сопровождению пассажирских поездов: № 9/10 «Псков – Москва», № 16/15 и № 382/381 «Москва – Мурманск»  силами частных охранных предприятий.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ